主要有以下几个故障:

1、 保险丝 熔断问题。　

　2、直流电压输出过低

3、无直流电压输出，但保险丝完好。4、无直流电压输出或电压输出不稳定。

5、充电时电源指示灯亮，充电指示灯橙色 首先请检查一下充电器输出插头与电池盒的充电插头有没有插紧。

6、电源指示灯不亮，充电指示灯也不亮 检查充电器输入电源插头与市电有没有连接好，可将充电器输入插头插至正常的电源插座中试一下，如情况依旧，将充电器外壳打开，观察一下机内保险丝有没有断，如没有断，先检查一下电源输入线是否良好，在排除电源输入线的故障后，应检查一下电路板上高压区附近的元器件是…

1、手动挡充电器，接线先将充电器的正极连接电瓶正极，负极连接电瓶负极，连接充电后，要将充电电压调至12V挡或24V挡，再将充电电流调至3挡到5挡，观察充电电流在4到6安即可，当电流表显示小于0.5A时为已充满

2、全自动充电器，连接完成即可打开充电开关，绿灯亮起即已充满。车主在充电时需要注意：1、切勿将充电器连接电瓶的正负极线接反2、先接电瓶后接市电，检查无误后可打开充电开关

3、充电前要检查电瓶液，加液不要超过标准刻度线4、加液口不要关闭以防充电产生的气体将电瓶液溢出。

变压器充电机调流的原理一般是采用高频变压器的技术来做的，采用高频开关技术，来改变变压器工作，在接通和关断的时间，来控制充电机的输出电压和电流，专业术语称为脉宽调制，采用这种技术的电源叫做开关电源。

整流模块就是将交流(AC)转化为直流(DC)的装置。根据定义就不难发现它的主要作用就是：将交流电(AC)变成直流电(DC)，经滤波后供给负载，或者供给逆变器。

这种把交流电转换成直流电的装置，是由真空管、引燃管、固态矽半导体二极管、汞弧等制成的我们通常把电流容量在1安以下的器件称为整流二极管，而1安以上的才称为整流模块。

充电机整流模块原理

工作原理：开始充电时，电池组两端电压较低，不足以使晶体管VT导通。由RC组成的移相电路给可控硅提供触发电流。移相角度由RP2决定。负半周时可控硅截止。因此可控硅以可控半波整流方式经电池组充电。调整RP2即可调整充电…

充电器的电阻一般是2欧左右。这个电阻一般接在输入这边的。是一个1/4W左右的电阻。一般是灰色的。阻值大小几个欧。一般是2欧左右。不超过10欧。一般叫这个电阻为保险丝电阻。低档产品就用普通的4环电阻，有的不用。这个的大小与充电电流有关。不要也没有多大的关系。