齿轮齿条的传动比是主动齿轮和从动齿轮的角速度之比。它反映了从动轮和主动轮的大小之比。传动比的计算方法如下：

传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数

传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径的倒数的比值。即：i=n1/n2=d2/d1

对于多级齿轮传动：1.每两轴之间的传动比按照上面的公式计算。

2、从第一轴到第n轴的总传动比等于各级传动比之积。

普通液压传动不能保证严格的传动比。

原因一是液压传动系统因为存在内泄漏量，而且内泄漏量会随着工作压力的变化而变化，随着温度的变化而变化，所以会影响液压系统传动比。

二是通过节流孔产生的流量，会随着油温的变化而变化，随节流孔前后压差变化而变化，会影响液压系统传动比。

链传动的传动比一般不大于8。

链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。

链传动有许多优点，与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高传递功率大，过载能力强，相同工况下的传动尺寸小所需张紧力小，作用于轴上的压力小能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。

设减速机速比为I，滚筒直径为d，单位m，电机转速n1，滚筒转速为n2，n2=1.25rpm，一般情况下n2=n1/I，I=n1/n2。

如果.25每秒是指皮带速度(n3)的话。I=(n1πd)/(60n3)

一般减速比的表示方法是以1为分母，用“:”连接的输入转速和输出转速的比值，如输入转速为1500r/min，输出转速为25r/min，那么其减速比则为：i=60:1。

一般的减速机构减速比标注都是实际减速比，但有些特殊减速机如摆线减速机或者谐波减速机等有时候用舍入法取整，且不要分母，如实际减速比可能为28.13，而标注时一般标注28。

减…

行星齿轮传动比为：7-21

一、行星齿轮传动：

1、太阳轮、行星架和内齿轮都可绕共同的固定轴线回转，并可与其他构件联结承受外加力矩，它们是这种轮系的三个基本件。

2、三者如果都不固定，确定机构运动时需要给出两个构件的角速度，这种传动称差动轮系如果固定内齿轮或太阳轮，则称行星轮系。通常这两种轮系都称行星齿轮传动。

二、传动比：

1、行星齿轮传动的传动比为：[0807-01]式中[0807-02]为将行星架固定、行星轮系转化为定轴轮系时齿轮和间的传动比[w1]、[w2]、[w3]分别为、和的角速度。

2、为在、间外啮合齿…