公路工程安全作业目标，实现“六无”、“两控制”。

一、实现“六无”即无职工（民工）死亡、无重大行车事故（场内）、无重大交通责任事故、无重大治安灾害事故、无重大机械事故、无火灾事故（包括林区火灾）。

二、“两控制”职工（民工）重伤率控制在1‰以下，轻伤率控制在3‰以下。

路基换填的深度一般会达到70厘米。所谓路基就是指按照路线的位置、相关技术要求，能够消除的路面基础的带状构造物。它是建造铁路和公路的一个基础，基本上是用混凝土和石料修筑而成的。

还会分为不同的类型，比如用土制造的就是土路基，还有用石块或者土石浇筑的路基。路基换填的深度基本上要达到40厘米，也可以结合具体的情况，比如有的路基的深度能够达到80厘米，甚至能够达到90厘米，需要结合具体的情况才能够确定具体的尺寸。

公路工程换填深度怎么确定

公路工程换填深度通过“基坑土方量公式计算”确定，不放坡时计算公式为V挖=L×（B＋2C）×H有放坡时的计算公式为V挖=L×…

公路工程所用特种设备：

特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶，下同）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施。其中锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道为承压类特种设备电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施为机电类特种设备。