不一定。但是机工长必须会，而且得有持殊操作证，做为机工有的会但大部分机工是不具备操作能力的，这也跟机工本人有关系，有的好学因为艺不压身以后如果升职机工长后就能把船上机仓的维修工作能立即完成，如果不会可能耍出现麻烦事

机工证报考要去海事机构认可的航海技术专业学校，通过培训学习参加考试，考试合格后发给相应的证书，学费自己报名在八千元左右，生活费自理，如果通过中介公司，学费会高很多，然后到船上实习，实习期满后换发海员适任证书，就可以到船上工作了。

船员机工英文不要考几门的，在值班时只要能看懂英文版操作图，机仑内的各机构设备和操作步骤的英文版，和各种机仑零部件名称的英文名就可以了。

如果快大约一年即可，慢着一年半到二年。从开始找到有资质的培训机构进行专业知识，理论学习，如果该机构计划严紧，珵论，实操，教师队伍优良，质量好怎么也得6个月的理论知识学习，再就是进行各个方面的实撵训练，上船实刁竽也得4个月左右，再进行一段吋间的复习大约一年放参加孝试合格拿证，如果稍松些就待加长时间了

船舶机工需要的证书有：四小证（一、基本安全培训合格证

二、应急消防急救培训合格证

三、海上求生技能培训合格证

四、救生艇筏操作培训合格证）机工值任证书，船员服务簿，海船船员健康证（两年有效期的）。

外派（外贸）船员还需要海员证，护照，卫检健康证（红本，一年有效期）卫检防疫证，（黄本）。

如果危险品船还需要特殊证书，如：油船证、化学品证等等！

船员，机工色盲，这个要看你是在船员机工里的，具体的工种了如果你是驾驶的，或者是搞电子，需要接触很多带颜色的需要不是色盲辩色率比较高的，你最好是不要勉强的干这些工作你可以干那些不需要变色，比较严格的公主，这个也可以，是有很多可以干的特殊的工种，这个需要体检的

如果让我讲水手考三副难于机工考三管轮。我是干甲板的，与驾驶台打交道，不用说水手考三付得学避碰，天文，地文航海，货运等等就拿英语这一关就比较难过，得会看，会听，会说，还得会写。

机工考管较易，机工一天天与轮机贸值班耳闻目睹，就机仓那点东西，锅炉，管乐泵辅等英文考试也不难。

你别看水手跟驾驶员值斑，内在的东西一点也学不到只能看抺不到

机工前景很一般，机工的职务在船舶之中，就是最普通工种，更谈不上有多大的前途。由于船员工作性质不同，很少有年轻人选择这个职业。由于职业人员紧缺，所以工资收益还算一般吧。这算是一份工作，打工挣钱，养家糊口。建议：机工真的没有什么前途可言。如果是真的选择行业，平平淡无奇。