自行车前变速拨叉怎么调-经验

先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁紧螺母，看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面（如果不是，要调节H定位螺丝使其达到一个平面），在开始变速到最大飞轮片拧紧L定位螺丝使其刚好碰到后拨（不要拧的太紧，刚好碰到就好），后变速调好。

调节前拨，先把变速调到最小齿盘把线重新拉紧（前拨定位很重要，前拨要和齿盘平行，拨开后与齿盘最大片间隙在3MM以内）把后变速调到中间飞轮，这时候看链条是不是在前拨的中间（如果不在，调节靠里面的L螺丝使其达到）在调节控制器是档位到最大齿盘，拧靠外面的H螺丝使其刚好碰到前拨，完成。

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山地车前后变速器的正确搭配：

1、前拨（前变速器），由于使用频率较低，可以选择等级稍微低一些的。

2、后拨（后变速器），由于使用频率较高，可以选择等级稍微高一些的。

3、前、后指拨，由于使用频率较高，可以选择等级稍微高一些的。

4、牙盘，牙盘是重要的传动机构，选择等级稍微高一些的。

5、塔轮，塔轮是重量的传动机构，但是等级高低只体现在重量方面，如果不需要很轻的重量可以选择等级稍微低一些的。

6、链条，链条是重要的传动机构，选择等级高一些的。

自行车轴承钢珠掉出来应该先拆开轴档检查是什么原因使钢珠掉出来，是轴档间隙太大可将钢珠补全合理调好间隙即可。

如果是丝扣损坏就将损坏的轴或档圈更换成好的配件加上润滑油安装完毕即可。

如果是前叉立轴珠子掉出，可先将前叉立轴档圈固定螺栓松开补齐钢珠调整好档盖间隙锁紧防松螺母即可。如果立轴变形可较正后装配即可。