丙类船员的就业前景，据说非常不好

先不说证好不好考，丙类就是只能在中国沿海混混，不能跑出去。照此你可以想想，中国这么多人，丙类的海员也很多，你说好不好就业马上就要履行马尼拉公约，考试规则会有很大的改变。如果读就甲类还差不多。而且现在市场上2、3副很多，唯独缺大副。别的普通船员遍地都是。

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河南船员如何办理护照

办理流程

提前打电话和当地派出所联系，一共需要那几样东西，然后在和管理公司去联系，和他说明需要几样东西，管理公司出具证明，一般找到船的朋友，基本都是公司出证明，没找到的就需要另寻它法了，也可以联系我，告诉你另外办法，收到证明后，就去派出所办理护照，根据他们说的东西正常出具就可以了，有的朋友添加了港澳通行证和台湾通行证，一般没有必要，根据个人资金大小决定，如果后期有需要后期在办也可以。

如果缺少证明一定不要有过激行为和语言，好声好气的聊天，直到办下来为止，我今天也是累坏了，办护照不容易，大家加油。。

近海船员证如何办理

1、准备好相关材料。个人亲自填海员证申请表、船员服务簿、国际航行船舶船员适任证书或任职能力证明文件、申请人近期电子证件照片、在当地公安机关出具的法律、行政法规规定的禁止公民出境的情形的证明

2、在当地医院开具有效的船员体检合格证明

3、带着以上资料前往当地的签发机关

甲类船员是什么意思

甲类船员的意思是证书是无限航区的船员世界各地都可以去。船员的证书分为无限航区和近海航区两类证书，无限航区的船员可以跑远洋航线，也可以跑国内航线，近海航区的船员是跑国内航线的，不能跑远洋航线，驾驶员甲类证书五年内没有跑远洋航线的资历，就降级成乙类证书了。

船舶靠泊应当留有多少船员值班

三分之一留船值班。如果一条船在码头上停靠装货或是印货期间，能使船在码头正常生产和安所需耍留船值班的人数是全船总人数的三分之一。

其中各个部门，各个层次人员均有在船值班如，船長，轮机長，政委，三个人留一位，驾驶员三人留一位，轮机员三位留一位，其中有船长，大付二留一，轮机卡，大管轮二留一，其他人员都是三留一。

渔船船员保险规定

船员作为一类职业，有权利享受我国社会保险法规定的有关社会保险待遇。一般由养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险等社会保险构成。

船员劳动者与用人单位签订劳动合同后，用人单位有义条为船员劳动者缴纳有关社会保险发生法定事由时，劳动者有权利享受有关社会保险待遇。