波音747系列各机型大小对比

更新时间:2023-04-23 10:55

波音747系列各机型大小:

1、波音747-100性能数据

载客量 366人(典型3级客舱布局) 长度 70.6米 翼展 59.6米 高度 19.3米 空载重量 162,400公斤 最大起飞重量(MTOW) 333,390公斤。

2、波音747-200B性能数据

载客量 366 (3级) 长度 70.6米 翼展 59.6米 高度 19.3米 空载重量 174,000 公斤 最大起飞重量 377,842 公斤。

3、波音747-300性能数据

典型巡航速度 0.85马赫 最高巡航速度 0.89马赫 巡航高度 35,000呎 全载重时续航力 6,889海里(12,400公里) 最大燃料容量 52,410加仑(199,158公升) 发动机(4台) PW JT9D-7R4G2(推力54,750 lbf) GE CF6-80C2B1(推力55,640 lbf) RB211-524D4(推力53,000 lbf)

4、波音747-400性能数据

翼展:64.4米 机长:70.6米 三级座舱布局载客:416人 货舱容积:170立方米 最大油箱容量:216840升 最大商载:65吨 最大起飞总重:362~395吨 最大航程:13570公里。

5、波音747-8性能数据

全长 76.4米 翼展 68.5米 高度 19.4米 客舱内部宽度 6.1米 洲际客机––典型的三级客舱布局载客数467人 。载货量总货运能力为149.8 米3,包括6个货盘和16个LD-1集装箱,加上散装贮藏区22.2 米3收益货运90.3 米3 。货机––总货运能力为854.3 米3主舱货运空间为688.8 米3 ,包括34个2.4米×3.2米的货板和27个3米高的货盘下货舱总的货运能力为165.5 米3,包括12个2.4 米×3.2 米的货盘和2个LD-1集装箱。

6、波音747X性能数据

747-400X、747X、747XStretch 长度 70.6米、84.0米、98.0米 翼展 64.4米、80.5米、96.6米 高度 19.4米、19.4米、19.4米 载客量(3级) 416、500、582 机师数 2、2、2 空机重量 164,382公斤、166,743公斤、169,092公斤 最大起飞重量 412,755公斤、418,651公斤、424,548公斤 最大着陆重量 285,768公斤、289,850公斤、293,933公斤。

7、波音747LCF性能数据

翼展:64.4米 机长:70.6米 三级座舱布局载客:416人 货舱容积:170立方米 最大油箱容量:216840升 最大商载:65吨 最大起飞总重:362~395吨 最大航程:13570公里。

8、波音747-500X、-600X、-700X性能数据

长度 70.6米、84.0米、98.0米 翼展 64.4米、80.5米、96.6米 高度 19.4米、19.4米、19.4米 载客量(3级) 416、500、582 机师数 2、2、2 空机重量 164,382公斤、166,743公斤、169,092公斤 最大起飞重量 412,755公斤、418,651公斤、424,548公斤 最大着陆重量 285,768公斤、289,850公斤、293,933公斤。

9、波音747SP性能数据

长度 56.3米 翼展 59.6米 高度 19.3米 载客量 220~320 巡航速度 980公里(545节,612英里) 巡航高度 35000英尺(10668米) 空重 156,000公斤 最大起飞重量 315,000公斤。

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波音787和777有什么不同

波音787和波音777有什么不同关于这个问题,我了解到的情况是,波音787与波音777都是大型双发远程宽体飞机,但是波音787比波音777款式更新,性能更优秀,波音787运用了许多新技术新材料,更加的节省油料,航程更远。

波音787和777有什么不同

波音777早于787机型问世,是当代最新型的远程双发双通道客机。波音787客机于21世纪问世并投入运营,其原本的名字叫波音7E7,为了符合中国客户心理,改名叫波音787,787有三种子机型分别是787-8、787-9、787-10,后两种航程更远,787最大的特点是机身采取大量轻型符合材料,使得该机型油耗也更低,航程…

波音787起飞时的油耗是多少

一次起飞需要消耗5吨左右的燃料,因为要开启全加力模式。

波音787(英语:Boeing 787)是一款航空史上首架超远程中型客机,是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。它变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。

波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。主要竞争对手为空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。

为什么许多航空公司不敢买波音767

因为美国生产的波音767型客机,在原始设计上就存在着问题的,在许多航空公司的飞行中经常出现问题,人命关天,所以许多航空公司也不购买波音767飞机,更没有此机型的机票。

为什么许多航空公司不敢买波音767

波音公司店大欺客,飞机是航空器,安全性能是第一位的,客户对他的飞机存在问题提出意见,他置之不理,特别是767,中控系统有问题,起飞时机头向上角度太大,他拒绝改正,所以航空公司不敢买波音767。

波音737800和空客a320哪个起飞快

个人觉得还是a320起飞的更快更稳。

737系列和空客A320系列相比,在起飞的时候你就可以感觉,空客比较柔和,而波音则比较生硬的起飞。

空客320和波音737哪个安全

空壳320最安全 当前国际民用航空公司航班有很多的航空公司和飞机 美国的波音737是目前世界上最流行的飞机,但是也出了几次事故,所以说它的安全系数受到了人们的质疑 空壳320目前还没有 出现大的问题,所以说我们喜欢空壳320,可能目前320这种飞机是最安全的

空客320和波音737哪个安全

32O要此737安全的多,全世界出事的飞机大部分都是737飞机,为什么737出事呢因为它是美国生产的,美国货真的不靠谱。