捷途x70plus手动15t加速测试-经验

捷途x70plus手动15t加速6.7秒。该车全系配备理想魔毯空气悬架，包含前双叉臂悬架、后五连杆悬架、智能空气悬架和CDC连续可变阻尼减振器、理想全自研的XCU中央域控制器。

捷途x70plus手动15t加速测试

捷途x70plus手动15t的加速测试9.47秒。

捷途x70plus全力加速初段，动力输出超过0.4g，一直到车速接近50km/h。随后动力输出值降低至0.2g，并维持到测试结束。速度曲线比较平滑，变速箱的平顺性有较好的表现。

捷途x70plus测试出的百公里加速0-100km/h加速时间是9.47秒，0-60km/h加速时间是4.4秒，40-80km/h加速时间是3.9秒，80-120km/h加速时间是6.7秒。

捷途x70plus手动15t加速测试的相关内容

1、对于最高车速小于120km/h的车型，由于其在按照GB/T 18386进行试验时无法达到NEDC工况最高车速，能耗结果偏低，为防止通过故意调低最高车速以满足限值要求的情况出现，标准针对最高车速小于120km/h的车型规定了折算系数公式，基于其最高车速对相应限值进行加严。

2、对于具有三排及以上座椅的车型，由于迎风面积大等因素导致电能消耗量比同质量轿车偏大，但其在实际应用中运输效率较高，在节能方面具有一定贡献，因此这类车型在普通乘用车限值的基础上放宽3%，也即是相应限值乘以1.03。

反差测试意思:利用景物在传感器上成像时反差最大（对比度最大），通过逐步调节（“拉风箱”式）镜头来检测对比度，直至检测到最大对比度最终调焦完毕。注意，反差检测自动调焦式的传感器就在CMOS（CCD）上（此时单反相机会升起反光镜），这也是其对焦精度高的原由。

一般都是选择3dmark压力测试里Fire Strike Ultra压力测试。

3dmark压力测试一般选Time Spy和Fire Strike Extreme，实际测试过程中需要根据显卡类型及电脑配置来决定。一般来讲，3dmark稳定性测试选择TimeSpy Extreme，因为Time Spy压力测试给显卡的压力较大，可以比较准确的测试出显卡的稳定性

酷飚150的百公里油耗测试2.8L左右。

对这款车十分满意，车外形十分复古，机械表盘是我最喜欢的，且表盘带有挡位显示，赞一个。整车的漆水做的还是比较不错。前后大灯及转向灯的光源均为卤素灯，更贴合复古的风格。

车轮真空胎。刹车方式是前碟后鼓，对于酷颷150的窄轮胎来说装ABS确实意义不大，毕竟速度是安全最重要的保证。

7天

逃生3：试炼丨已开放封闭测试资格申请 B测试时间：10月28日~11月1日。

1、逃生试炼进入游戏后开启设置页面，点击GAMEOPTIONS设置，再点击AUDIO。

2、在列表中去找到VoiceChatEnabled将状态切换为ON开启，就可以开启麦克风交流了。