排名第一的故障现象:漏油漏油是拖拉机上的最常见问题，也是个老大难问题，一直未能得到根治，以至于大家都习以为常，反倒是遇到一台干干净净的拖拉机有点不适应。据市场调研，至少有超过30%的拖拉机都有或多或少的漏油现象，大部分人认为拖拉机漏点油正常，对拖拉机无甚影响，其实漏油问题会对拖拉机的带来非常大的隐患，漏油问题看似简单，但解决起来却不是那么简单。
现实中的拖拉机，漏油地方无处不在，你想的到的地方会漏油，想不到的地方也会漏油，以至于有用户曾说，拖拉机无处不漏油。漏油在国人的眼中已变成了一个小事情，但漏油一事却将中外拖拉机的质量差异与好坏表现的淋漓尽致，希望我们的国产拖拉机能加强质量控制
减少漏油现象的发生。拖拉机常见的漏油地方有:垫片处漏、油封处漏、油管接头处漏、高压胶质油管接头压接处漏、钢质油管焊缝处漏(砂眼处漏、折弯处漏)、O形圈处漏、油管干涉磨损漏、胶质油管开裂漏、提升油管漏、转向油缸漏、齿轮泵漏、提升器漏、分配器漏、多路阀漏、快换接头漏、过渡阀块漏、油箱漏、油箱盖漏、输油管漏、后桥漏、变速箱漏、前桥漏、分动箱漏、后桥提升器接合面漏、变速箱后桥接合面漏、动力输出轴处漏、发动机曲轴后油封处漏、加油口往外漏、通气孔往外漏、输油管漏、齿轮室盖接合面处漏、油底壳接合面漏等等等等。排名第二的故障现象:液压系统提升无力、不提升液压系统的故障本来就高，随着大马拉小车现象的愈演愈烈，拖拉机的马力越来越大，配套的农具越来越大，重量也越来越大，但拖拉机的液压提升系统却不一定随之加大，或者说拖拉机的液压提升系统的升级赶不上拖拉机功率的提升，导致拖拉机液压系统的故障愈发突出。液压提升系统主要由缸、泵、阀和连接油管等四处部分构成，提升器不提升、提升无力的原因比较多，常见的原因有如下几项:
拖拉机本身提升能力不足，拖拉机配套大型、重型农具时，出现提升无力、提升不起的现象
农具过重、过大，超出说明书使用范围
液压油不足
油路接头渗漏油
液压油规格型号不符合说明书要求
液压油脏，液压油变质，液压油滤油器堵塞
电喷大马力拖拉机常见故障
一、挂档异响、挂档困难
当离合器踏板被踩到底时，如果发动机动力不能被完全切断，就会造成挂档困难或挂档时有打齿声。一般离合器踩到底时仍分离不清，主要是离合器的自由行程过大引起，此时需要按照说明书要求调整离合器踏板自由行程。拖拉机分离轴承与离合器分离杠杆头部的间隙一般是2-2.5mm，使用一段时间后，有的分离轴承间隙会变大，对应的离合器踏板自由行程也会变大，当分离轴承间隙超过2.5mm时，就需要调整离合器踏板自由行程到说明书的规定行程，确保离合器踏板踩到底时离合器能完全分离。
二、负荷重时不行走，离合器打滑
拖拉机在使用中有时会出现离合喊叫打滑的现象，拖拉机起步迟缓，作业无力，负荷增大时出现停车不行走现象，此时听柴油机声音，发现柴油机声音正常不闷车，这种情况一般是离合器打滑造成，有的拖拉机离合器打滑严重时离合器处会冒烟，并有焦糊味，出现离合器片烧损现象。
离合器打滑、烧片的现象在大马力拖拉机上比较较常见，离合器打滑烧片的原因比较复杂，既有设计匹配问题，比典型的“大马拉小车”现象，拖拉机马力加大了，离合器离合器还是原来的离合器，在地行大负荷作业时易出现打滑烧片又有制造质量问题，比如离合器的碟簧压力不足、摩擦片的摩擦系数不足等，会造成离合器传递扭矩的能力下降，遇到大负荷时，就会出现打滑烧片还有就是用户作业中使用问题与操作不当问题，比如半踏离合器踏板，比如柴油机曲轴后油封、变速箱一轴油封漏油，比如离合器分离轴承间隙过小等，都会造成离合器使用中出现打滑无法正常工作的现象，此时一般需要更换离合器部件或总成并进行相应调整。
三、动力输出轴断
拖拉机配套旋耕机等利用动力输出轴进行作业的机具时，易出现动动输出轴断裂 的情况，动力输出轴在使用中易断裂，多与使用操作不当有关，也与动力输出轴本身的质量有关，还与动力输出轴直径大小有关。动力输出轴配套旋耕机使用时的正确操作方法如下：
一是万向节安装时，两个万向节叉需保持平行。二是旋耕机作业时，万向节的有效啮合长度要不小于150mm。三是万向节在水平位置时，万向节套与万向节轴之间不能顶死要有间隙，间隙要大于5mm。四是旋耕机作业时，动力输出轴与万向节的水平夹角不能过大，一般要小于等于10度。五是提起旋耕机时，如未切断动力输出，动力输出轴与万向节的水平夹角不得大于20度。六是转弯时要提起旋耕机并切断动力，不允许旋耕机作业时硬转弯。
四、农具提升无力
拖拉机液压提升系统故障中，提升无力的故障比较突出，提升无力、不提升的常见原因如下：
1、液压滤油器堵塞造成提升无力、不提升。
2、拖拉机的提升液压油液不足、油路有漏油造成提升无力、不提升。
3、农机具过重造成提升无力、不提升。
4、拖拉机的液压油型号不合适造成提升无力、不提升。
5、液压管路进空气，也就是吸油路中吸入空气造成提升无力、不提升。
6、分配器或多路阀安全阀压力偏低引起造成提升无力、不提升。
7、液压系统油温过高造成提升无力。
8、齿轮泵内漏严重造成提升无力、不提升。
9、分配器或多路阀阀芯与阀套密封不良、下降阀密封不良、回油阀卡滞等引起提升无力、不提升。
10、提升油缸内漏使得油缸内油压低，造成提升农具无力或提升不起。
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南宁地铁升降设备常见故障
升降机升一半滴滴响就不动原因和解决方法：
1、液压油不足无法运行（首先检查液压油量并且加注液压油）
2、接触器接线不稳定或是线路损坏检查接触线或及时更换线路。
3、检查升降机电机的升降开关是否正常运转。
4、查看电控观看是否正常，因为电控开关的使用频率比较高，容易损坏，要做好维修保养工作。
5、验证电源是否接通，检查升降的电源指示灯显示是否正常。
zx 7-400逆变直流电焊机常见故障
故 障 排 除 开关电源指示灯不亮，风机不转，无焊接输出 1、确认电源开关闭合。
2、确认输入电缆所接的电源有电。 电源指示灯亮，风机不转，无焊接输出 1、可能是输入错接在380V电源上，造成过压保护电路起动，改接在220V 电源上，重新开机即可。
2、220V电力不稳（输入线过细过长）或输入线搭接在电网上，造成过压保护电路起动，增加电网输入线的线径紧固输入线结点，这种现象关机器5-10分钟后重新开机即可恢复正常。
3、短时间内连续开闭电源开关造成过压保护电路起动，关机5-10分钟后重新开机即可恢复正常。
4、电源开关到电源板间的导线松脱，…
船舶ais常见故障
通常故障有，第一，船舶信息，接受不了他船信息也发不出本船信息，船舶好像成了信息孤岛，船公司主管人员也不知船舶动态，船舶和船公司都非常焦急，对船舶安全生产存在很大安全隐患
第二，是AIS设备能收到它船的信息，但发不出自己的信息，周边船舶和船舶公司不能识别、掌握船舶动态，跟踪船舶困难，周边船舶和船公司主管人员非常不安
第三，是AIS设备能发出本船信息，但收不到周边船舶的AIS信息，不能有效、安全识别周边船舶，面临航行风险，船舶驾驶员非常忐忑
两位五通电磁阀常见故障
1、
阀门不能反向或改变缓慢运动，一般由于润滑不良，弹簧卡住或损坏，油或杂质卡住滑动部分等原因。在这方面，我们应该首先检查油雾是否正常工作油的粘度是适合的。如有必要，更换润滑油，清洁阀门的滑动部分，或更换弹簧和阀门。
2、
经过长时间使用阀芯阀芯密封环磨损，阀杆和阀座损坏现象，导致气体泄漏阀门，阀门动作缓慢或不正常换向等故障。此时，应更换密封圈，阀杆和阀座，或更换阀门。
3、
如果电磁导阀进入排气孔被堵塞的污泥等碎片，不能紧密关闭，可动铁芯夹紧回路故障，这可能导致阀门不变。
家用高压水枪维修及常见故障
一、高压水枪比较常见的高压水枪不出水的原因是进水过滤器部分堵塞，导致高压水枪供水量不足，针对这种问题的解决方案是排除高压水枪进水过滤器堵塞问题即可立即排除故障
二、高压水枪在使用以前没有按照操作规定预先排掉管道及高压泵内的空气，如果我们在使用高压水枪工作时如遇到这种故障时，我们一定要先关掉高压清洗机的电源，保持水源畅通。首先我们按住高压水枪枪柄开关1-2min将高压水枪管道或高压泵的空气彻底排出，随后再打开高压水枪电源开关即可正常使用进行清洗工作
三、在我们使用高压水枪进行工作时，通常情况下高压水枪的水流量指标超过1000L/h，一般水龙头的水流量都在1000L/…