单缸汽油机燃烧室燃油过多-经验

1、汽油燃烧不完全，未燃烧的汽油顺缸壁流入曲轴箱。（建议检查火花塞是否正常点火，发动机运行是否平顺）

2、汽油油路有漏油（建议检查油路

3、缸盖变形，还有就是缸床垫的原因

4、是混合气过浓，加上活塞环密封不好，燃烧温度过低汽油顺着缸套流下去的。

5、喷油嘴出现故障

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一般是配气错乱和气门调整不当引起的，在小瓦旷和活塞销小头旷的情况下也会，不过这两种一般不会，因为前期异响会很大。

活塞时活塞型号不配套，使活塞销孔中心线至活塞顶平面距离过大。更换汽缸垫时换用了过薄的汽缸垫，装配后活塞顶平面与汽缸盖之间的距离缩短，不能保证有1mm左右的压缩间隙。由于上述因素，使活塞的上止点位置发生了位移，其顶面凸出机体平面过多，超过了原规定值，从而使活塞与气门相碰撞。

1、空气滤清器堵塞，造成发动机进气阻力过大，发动机进气道内会有油回窜

2、增压器密度封失效：会引起机油窜油，空气滤清器会有机油

3、气门油封密封不良：会引起机油从进气道内窜出，空气滤清器内部也会有机油

4、机油加多：曲轴箱内压力过大，造成进气道、空气滤清器有机油。

回最大的区别在于一个用风来冷却发动机，另一个是用水循环原理来冷却发动机。单缸风冷发动机结构比较合理简单，采用自然风来冷却，质量过关，维修方便。而单缸水冷发动机比较复杂，缸体内有冷却水槽，用水泵将水循环，从而起到冷却发动机。

一般来说，柴油机型号的第一位数，表示气缸数（数字越大则柴油机功率大，如6135，气缸直列，六只气缸）第2、3、4位数，表示气缸直径（数字越大，则功率越大，如-6135，缸径135毫米，120马力）。12V135-则表示-12只气缸（240马力），气缸排列为V型。

1100，一只气缸，直列，气缸径100毫米195-一只气缸（单缸机，多为卧式，气缸卧式布置），缸径95毫米。1KW=1.36马力

192单缸柴油机的高压油泵是无法调整，柱塞副磨损严重或损坏只能换件修理。

柱塞副换件最关键也是容易出错的几步：柱塞副外套的方形孔对准高压油泵壳的定位镙丝并上紧定位镙丝。齿条中间刻线对准齿圈有记号的齿。柱塞副芯方形凸起有记号的一边对准齿圈缺口有记号的一边。

其它是怎么拆就怎么装。

192单缸柴油机油泵的调整与修理

两种方法: 第一种调供油器的垫片第二种调整喷油器压力。

一、单缸柴油发电机油泵不给油故障分析 1.单缸柴油发电机油泵装配不良或反转 2.单缸柴油发电机吸油管路被堵塞 3.单缸柴油发电机滤油器堵塞或吸油止回阀失灵 4.单缸…