第一章 总则
第一条 为规范道路旅客运输及道路旅客运输站经营活动，维护道路旅客运输市场秩序，保障道路旅客运输安全，保护旅客和经营者的合法权益，依据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
第二条 从事道路旅客运输（以下简称道路客运）经营以及道路旅客运输站（以下简称客运站）经营的，应当遵守本规定。
第二章 经营许可
第七条 班车客运的线路根据经营区域和营运线路长度分为以下四种类型：一类客运班线：地区所在地与地区所在地之间的客运班线或者营运线路长度在800公里以上的客运班线。二类客运班线：地区所在地与县之间的客运班线。三类客运班线：非毗邻县之间的客运班线。四类客运班线：毗邻县之间的客运班线或者县境内的客运班线。本规定所称地区所在地，是指设区的市、州、盟人民政府所在城市市区本规定所称县，包括县、旗、县级市和设区的市、州、盟下辖乡镇的区。县城城区与地区所在地城市市区相连或者重叠的，按起讫客运站所在地确定班线起讫点所属的行政区域。
第八条 包车客运按照其经营区域分为省际包车客运和省内包车客运，省内包车客运分为市际包车客运、县际包车客运和县内包车客运。
第三章 客运经营管理
第三十三条 客运经营者应当按照道路运输管理机构决定的许可事项从事客运经营活动，不得转让、出租道路运输经营许可证件。
第三十四条 道路客运企业的全资或者绝
道路旅客运输及客运站管理规定
第一章 总则
第一条 为规范道路旅客运输及道路旅客运输站经营活动，维护道路旅客运输市场秩序，保障道路旅客运输安全，保护旅客和经营者的合法权益，依据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
第二条 从事道路旅客运输（以下简称道路客运）经营以及道路旅客运输站（以下简称客运站）经营的，应当遵守本规定。
第二章 经营许可
第七条 班车客运的线路根据经营区域和营运线路长度分为以下四种类型：一类客运班线：地区所在地与地区所在地之间的客运班线或者营运线路长度在800公里以上的客运班线。二类客运班线：地区所在地与县之间的客运班线。三类客运班线：非毗邻县之间的客运班线。四类客运班线：毗邻县之间的客运班线或者县境内的客运班线。本规定所称地区所在地，是指设区的市、州、盟人民政府所在城市市区本规定所称县，包括县、旗、县级市和设区的市、州、盟下辖乡镇的区。县城城区与地区所在地城市市区相连或者重叠的，按起讫客运站所在地确定班线起讫点所属的行政区域。
第八条 包车客运按照其经营区域分为省际包车客运和省内包车客运，省内包车客运分为市际包车客运、县际包车客运和县内包车客运。
第三章 客运经营管理
第三十三条 客运经营者应当按照道路运输管理机构决定的许可事项从事客运经营活动，不得转让、出租道路运输经营许可证件。
第三十四条 道路客运企业的全资或者绝
道路旅客运输及客运站管理规定
第一条 为规范道路旅客运输及道路旅客运输站经营活动，维护道路旅客运输市场秩序，保障道路旅客运输安全，保护旅客和经营者的合法权益，依据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
第二条 从事道路旅客运输（以下简称道路客运）经营以及道路旅客运输站（以下简称客运站）经营的，应当遵守本规定。
第三条 本规定所称道路客运经营，是指使用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动，包括班车（加班车）客运、包车客运、旅游客运。
（一）班车客运是指客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式。加班车客运是班车客运的一种补充形式，是在客运班车不能满足需要或者无法正常运营时，临时增加或者调配客车按客运班车的线路、站点运行的方式。
（二）包车客运是指以运送团体旅客为目的，将客车包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按照约定的起始地、目的地和路线行驶，由包车用户统一支付费用的一种客运方式。
（三）旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为目的，在旅游景区内运营或者其线路至少有一端在旅游景区（点）的一种客运方式。
本规定所称客运站经营，是指以站场设施为依托，为道路客运经营者和旅客提供有关运输服务的经营活动。
第四条 道路客运和客运站管理应当坚持以人为本、安全第一的宗旨，遵循公平、公正、公开、便民的原则，打破地区封锁和垄断，促进道路运输市场的统一、开放、竞争、有序，满足广大人民群众的美好出行需求。
道路客运及客运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务。
鼓励道路客运和客运站相关行业协会加强行业自律。
第五条 国家实行道路客运企业质量信誉考核制度，鼓励道路客运经营者实行规模化、集约化、公司化经营，禁止挂靠经营。
第六条 交通运输部主管全国道路客运及客运站管理工作。
县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的道路客运及客运站管理工作。
县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路客运及客运站管理工作。
第七条 道路客运应当与铁路、水路、民航等其他运输方式协调发展、有效衔接，与信息技术、旅游、邮政等关联产业融合发展。
农村道路客运具有公益属性。国家推进城乡道路客运服务一体化，提升公共服务均等化水平。
道路旅客运输及客运站管理规定的相关内容
防火道路标准
当建筑的沿街长度超150m或总长超过220m时，应在适合位置设置穿过建筑的消防车道，为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车正常作业，消防车道距外墙宜为5m，至少达到3.5m宽，消防车道宽度不应小于4m，消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。并保持24小时畅通。
道路，河流长度是怎么测量出来的
是通过纵断面测量出来的。纵、横断面测量一般以20米、50米、100米为一个桩号，以此类推，直到道路或河流尾端，道路，河流的长度就出来了。
纵、横断面测量是对道路各段纵坡设计提供依据，也是计算道路挖、填土石方的依据。
河道纵断面测量是掌握河道坡降、河道走势情况，横断面测量是掌握河床变迁情况，对于河道治理、水位变化、防洪调度、度汛安全提供可靠依据。
道路两侧多远不能有建筑物
道路两侧多远不能有建筑物取决于道路所在地区的规定以及道路的级别。我国各地的城市规划部门和交通部门都会为本地制定城市道路的规划方案，通常越高级别的道路（例如：城市主干道）路面越宽，车道越多，两侧建筑物的退缩红线（即建筑物离开道路边线的最小距离）范围就越大，建筑物离道路边线就越远。例如：广州市最宽的马路之一——广州大道，道路规划宽度为80米，两侧建筑物退缩红线各为20米，即道路两侧各20米范围内不能兴建建筑物。
祝道路越走越远是祝福
祝道路越走越远，是一句祝福。
当一个人在人生的道路上或者在事业的代数走的特别好的时候，对方祝福你道路越走越远，就是希望你发展越来越好。
祝道路越走越远是祝福
是祝福语。
意思是希望你走的道路能更加宽广。其中远不单单指路途远，其深层的含义是希望你在某一个领域的研究能够更加的深入，或者是在某个方面的成就越来越好，生意越做越大。通常用于毕业季与朋友分别等等场合，用来祝愿朋友有更美好，更宽广，未来的一句话。
道路栏杆开口审批流程
1、设计图纸出图盖章，申报资料盖章。
2、单位委托人带着资料到六里桥的北京市政务服务中心窗口申报。
3、一般情况一次是报不进去的，认真听取窗口意见，按意见改图。
4、重新申报，如果是难报的项目一般会改好多次。
5、窗口接件以后，申报资料会被送到交管局审批。
6、一般审查时间为20个工作日。当然这里面也要做好改图的准备。
7、交通局审查批复后，会把申报资料转到支队。支队会在十个工作日内联系看现场。
8、现场中发现问题会接着修改，然后送图。最后等待审批结果。