绑接法:绑接法通常用于铝绞线、铜绞线的连接。

1)先将两根导线的接头并好，绑接长度应为150～200mm。

2)再用与导线同型号的单股线作为绑线，从中间向两侧缠绕，缠到头时与导线的线头拧成小辫收尾。

3)最后将导线尾部弯好，防止导线被拉出。

4)较大截面积的导线使用线夹连接，而不用绑接法。

叉接法:铜绞线及导线截面积在35mm2及以下的铝绞线多采用叉接法连接，这种接法的导线连接长度一般为200～300mm。

1)先将导线接头长度的1/2顺序拆开拉直，去掉表面的污垢，做成“伞骨”的样子。

2)将两个伞骨每隔一股互相交叉插到底，将插好的线拢在一起，用电工钳压紧，用同导线一样的单股线在中间缠绕50mm，绕完后将绑线头弯成直角靠拢在导线上。

3)再用导线本身的单股线压住绑线头，并逐步向两端缠绕，绕完一股后，再用另一股线头将余下的前股线尾压在下面，继续缠绕，直到绕完为止。

4)最后一股缠庑后，与前边压住的线头拧成小辫收尾，接头接好后涂上少量中性的凡士林油或导电膏，以减少氧化膜的产生。

压接法:由于铝极易氧化，并且氧化膜的电阻很高，因此铝导线一般应采用压接法。

1)将准备连接的两个断头用绑线扎紧后再锯齐。

2)根据导线规格选择适当的铝压接管及钳压膜。

3)用汽油清洗管内壁及被连接部分导线的表面，并在导线表面涂一层电力脂(导电膏)或中性凡士林。

4)将连接的两根导线的端头穿入钳压管中，导线端头露出管外部分不得小于20mm。用于钢芯铝绞线的钳压管中，两导线间夹有一条铝垫片，可增加接头的连接力，使接头良好。

5)用压接钳按压接顺序压出一定数量的凹坑，每个压坑应一次压完，中途不能间断。导线的型号不同，压坑的深度也不同。压坑过深，会使导线受到损伤，影响机械强度压坑过浅，可能压接不紧，使导线被抽出来。

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低压吹膜拉膜技巧

适当的增加低压料的比例，我们一般加3~5%的聚丙烯也可以达到很好的增硬效果。聚丙烯吹膜需要增加拉力需要从两个角度来说，你是想增加横拉力还是纵拉力?如果横拉我建议你加高压聚乙烯，最好用正品，这样横拉效果比较好，如果你想增加纵拉力，那就加低压聚乙烯，如果考虑成本你可以加线性聚乙.

hdpe低压造粒用多少温度

HDPE料造粒温度在200--240度之间。如果是干造粒，如果是PE中的高压料，温度可以设定在220度，p塑料造粒时的温度一般来讲200度左右，但排除加纤和加入别的填充。

下料段温度200度左右（温度太高不容易下料），螺杆中间的3段温度210度，215度，215度，205度（它起到一个融料的作用，太高的话给你的着色会有所困扰，太低料就不融化了给造粒机增加负荷和塑料的混练不好。）模头温度180度到200度之间（模头只是保持恒温太高和太低对出料拉线不是很顺对着色也有一定的影响）

北汽eu5低压蓄电池故障充不进电

1、对导线和连接紧固端子进行检查

2、查看蓄电池是否亏电

3、选择万用表测量蓄电池电压是否正常

4、检查发电机发电是否正常和有无跑电现象

5、查看发动机舱内的继电器或保险丝盒构成的配电系统是否有不合理的放电现象

汽车低压油箱和高压油箱区别

高压油泵是给缸内直喷供压的，低压油泵是把油箱里的油供到高压油轨里的 高压油泵是提高燃油压力，高压喷射， 达到最佳雾化效果，高压油泵主要用途是作为千斤顶、镦头器、挤压机、扎花机等液压装置的动力源。

汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。

苏州低压电工复审费用

苏卅低压电工证复审费用约在300元左右。目前苏卅各区都有办理电工证复审地，各地复审费用不会有很大差别，也有可能会有一点差别，主要可能会在安排复审学习期间是否包括有午餐供应等情况，如果复审点会有午餐供应将会收取多一点，差别不会很大。