动力电线颜色排列-经验

按国家电力系统标准：

动力电线颜色排列是从左至右分别是黄色（A相）、绿色（B相）、红色（C相）、蓝色（零线）、黑色或黄绿混色（地线）。

只有所有的电力单位严格遵守上述颜色排列标准，才可能避免因相序错误导致的短路现象。

动力电线颜色排列

三相电缆中用的是红，绿，黄三种颜色。分别代表A，B，C三相电。

三相交流电是电能的一种输送形式，简称为三相电。三相交流电源，是由三个频率相同、振幅相等、相位依次互差120°的交流电势组成的电源。

三相交流电的用途很多，工业中大部分的交流用电设备，例如电动机，都采用三相交流电。而在日常生活中，多使用单相电源，也称为照明电。当采用照明电供电时，使用三相电其中的一相给用电设备供电，例如家用电器，而另外一根线是三相四线之中的第四根线，也就是其中的零线，该零线从三相电的中性点引出。

动力电线颜色排列

动力电线，标准颜色是黄绿红单相电，交流电是火线为红色，地线黄绿色，零线为淡蓝色或灰色直流电里正电及为蓝色，负电极为灰色。

动力电缆是指线径粗大，一般为3芯或四芯，相间绝缘较厚，外侧有金属铠甲保护的电缆。主要用于供电系统作为三相工业用电或单相民用电源的主干线。

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第一种原因：空气滤芯问题

空气滤芯是用来过滤进入发动机的空气的，空气滤芯相当于发动机的口罩，当空气滤芯过脏那么空气中的灰尘和颗粒物会被吸入发动机，从而影响发动机性能。

解决办法：更换空气滤芯

第二种原因：三元催化器问题

当三元催化转换器堵塞，废气排出不畅，会导致排气管背压过高，阻碍废气涡轮正常转动，也会造成增压压力过低。

1、点火正时失准，点火过早，引起可燃混合气早燃及爆震由于点火系统的故障，引起的火花塞断火或火花塞火花弱

2、气缸的压缩压力：活塞、活塞环，气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加，密封性变差，导致气缸盖漏气，使气缸压缩压力降低曲轴箱由于密封性不好，漏气，使吸力减小

3、检查空气滤清器是否堵塞，必要时清除

4、检查节气门开度将加速踏板踩到底时，节气门应全开否则应调整其拉索或进行踏板位置传感器和节气门位置传感器的学习。

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改革的基本动力是阶级利益的调整，以除旧布新。目的是要革除现有的社会制度中不符合社会发展的部分，使之符合新的生产力发展的需要。

相较于革命是以暴力的方式推翻原有政权以达成改变新状的目的，改革是指在现有的政治体制之内实行变革。

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改革的根本动力是发展

1、改革开放给中国带来的真正进步是知识的进步。这个社会的真正变化，是知识总量的大幅增加和知识普及程度大幅提高。正是这种知识的巨大进步，推动着财富增长和社会繁荣。

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