履带异响多数情况下是皮带松了，出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，因为皮带打滑就会产生尖叫声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。如果你已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带，基本上现在也应该更换皮带了。不要等到皮带断了再换就麻烦大了。

发动机履带响怎么回事

主要原因一般有：链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等原因：

1、正时链条松肯定会发出异响，但是链条松并不是链条的问题，链条正十声音都会大点，但是如果响的厉害那就是有问题了，但是并不是链条的事，链条有个油压涨紧器，他涨紧了，链条就不会松，所以呢出现这种问题，一是机油压力不够，二就是涨紧器坏了，您先量一下机油压力够不够，不够的话就是机油泵坏了，如果够那就是涨紧器坏了

2、与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少

3、为了防止链条由于磨损而间隙增大，系统安装紧链器来自动涨紧链条的。这种紧链器是依靠机油压力工作的，当润滑系统出现故障时会由于机油压力不正常而使链条间隙过大产生噪音，需要及时检查维修，防止出现间隙过大出现跳牙而损坏发动机。

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潍柴道依茨发动机质量是非常好的。这款发动机一直以质量过硬，做工细腻严谨，售后服务周到完善著称，并且发动机的款式风格多样，适用于不同的道路环境，用户的评价非常好。

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道依茨发动机还不错。 道依茨一般是指道依茨公司生产的道依茨柴油机，商标名称为DEUTZ 。1864年奥托先生和蓝根先生合伙创建了世界上第一家发动机生产厂，也就是道依茨公司的前身。

道依次发动机采用了非常成熟的技术制造，整机工艺更先进，动力更强运行更稳定，油耗更低，并且发动机的用料更扎实，安全系数更高。

再从技术层面来说，三一道依茨采用了最新一代“电控高压共轨”喷射系统，电控硅油风扇等设计，有效降低油耗。最值得强调的一点就是，三一道依茨发动机五年不限里程质保，其中发动机60%的零部件质保五年，占到整机的60%。

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潍柴好

潍柴发动机在重型车辆行业应用广泛，道依茨发动机在车用行业的市场占有率不如潍柴发动机。

因此，从市场占有率角度来看，潍柴发动机要好于道依茨发动机。

潍柴道依茨wp6g125发动机气门间隙

一般发动机的气门间隙为0.25 MM左右，个别排气门可以在0.3。发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀，如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小，或间隙过小，在热台下气门及其传动件儿膨胀，势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩行程，做功行程中，漏气，从而使功率下降，严重的时候不易启动。

奔驰发动机总烧保险丝的原因

1、用水冲洗发动机舱：清洁发动机舱时，由于保险丝盒密封不是非常恰当，切记不要用水直接冲洗保险丝盒，非常导致保险丝短路，引发整车电气元件失灵。

且大多数保险丝盒上都有明显的禁止用水冲洗的图标。若保险丝盒脏，用湿毛巾轻轻擦洗即可。

2、加装大功率车灯：改动大灯后功率过大非常容易把保险丝熔断，应及时更换大电流保险丝和电源线。以防电流过大而过热。

3、使用点烟器等大功率电器：点烟器保险丝极其容易熔断。一般点烟器采用15-25A规格的保险丝。

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