火车同站换乘防疫要求-经验

这个根据不同地方的防疫政策有所不同，如果同站换乘在站内进行，即不出站，基本上不要扫行程码如果由于疫情原因需要先出站，再进站，这时就必须要扫行程码。即使是同一个换乘站，不同时期的换乘政策有所不同，提前按最严的政策准备就好

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能紧急刹车

不过火车刹车距离都在1000米甚至2000米以上，等司机看见了基本上来不及了。高铁刹车距离更长，所以铁路沿线都在做防护栏，不让人上铁路。

第一司机只要看见前方有人必须鸣号，距离远要减速，如果是卧轨不起就要制动停车。第二是司机发现时已经距离很近，紧急鸣号并同时紧急制动，这是操作程序，事实上等火车停下来已经过去几百米了

答案是：火车和高铁列车在运行时都是电脑控制车速，即便遇到需要紧急制动的情况（譬如有人卧轨自杀），司机拉闸了，火车或高铁列车都不会想汽车那样立马站住，会继续滑行一段时间，才能徐徐停下。所以，在火车和高铁的轨道经过城市的路段，都会有醒目的提示牌：前方有火车轨道，严禁行人穿越！

T字头的列车就是特快列车，普遍采用25K型客车，最高时速140公里，这种车厢是1996年到2003年间批量生产的，用于当时铁路既有线大提速，后来新造时速160公里的25T型客车用于Z字头列车，25K型客车停产。2017年的时候特快列车最高时速也是140公里。

直达列车160km/h，特快列车140km/h。

1、直达列车，直达旅客列车全部是传统列车、不是动车组，仅在国家铁路线上运行，全程行驶中不停靠任何中间站车或只停靠部分重要的客源站或作业车站，车次以大写字母“Z”开头，限速160km/h。

2、特快列车，特快车次现以T字冠头。2014年12月10日铁路调图之后，所有使用160km/h级别车底的特快列车全部升级为直达特快列车，特快列车被重新定义为“最高时速为140km/h的快速旅客列车”

特快火车速度是多少

特快火车的时速为：140-160km/h左右。特快列车分为普通特快列车和直达特别快车。直…

如果是118人的火车车厢，25号是靠窗的座位，26号是三人座中间的位置，如果是112人的车厢（多了一个列车长办公室），25号和26号都是靠过道的位置，25号是双人座靠过道的位置，26号是三人座靠过道的位置。

火车有118个座位的车厢，有的车厢为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为1、2、3、4和115、116、117、118，其他都为3+2座位排列形式。靠窗的座位号是以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗，4、9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。