这是回火现象。

实际上并不可怕，只要你使用、操作正确，是可以避免这种情况出现的。

一般出现这样情况比较多的是使用人工煤气的灶具，天然气和液化石油气基本上不会出现这种现象。将风门板调节一下，使进风口减小，这样空气量就减少，避免出现回火。

如果你将风门全关闭后还会出现这种现象，那你就要检查一下喷嘴或火盖的火孔是否堵塞，若堵了就用细铁丝通一下就可以了。

这是总成回火现象，当炉头里有渣滓后，燃气不通畅，少量燃气积聚在炉头里，当达到一定量后，就引燃了。

处理方法:

取下火盖，把炉头拆下来，用铁丝或者硬一点的东西，伸进风门里，敲击炉头壁，把渣滓等，全部抖出来，这样就不回火了。面有一个调节进气口的风门，风门进气大小没调好会引发回火，造成下面着火，你调节一下进气口，看火苗成蓝色，说明进气合适。

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到了冬天燃气烤箱怎样调风门

燃气烤箱的风门只能调节火焰燃烧的是否充分，风门小了是黄焰有一氧化碳煤气味，大了容易熄火，调好的火焰是淡蓝色。想要火大得加大送气量，普通的家用煤气罐带的气阀是不能调节流量的，可以换用能调节流量的中压阀门使用。

船外机风门一关就熄火

原因如下

风门一关机器就熄火了，说明不关风门时的混合气浓度可以维持机器的基本运转，而关闭后则混合气过稀就熄火了。

出现这种情况要着重对化油器进行清洗和检查，对各个量孔以及通道进行必要的疏通。最后把化油器怠速调节好。

再就是空滤器过脏也会导致此故障，可以检查并做吹灰处理。

铃木钻豹125风门怎么用

铃木钻豹125风门这样用:

把铃木钻豹125的风门手柄向顺着箭头的方向扳是拉风，也就是冷车起动时应该这样，在起动并预热完成后正常行驶时，再把风门向箭头相反的方向扳回去就行了。

铃木钻豹125风门开关就是一个控制进气到化油器内参与燃油混合比浓度的阀门，摩托车默认，也就是行驶中应当是打开的，即这个门全开通气状态，这是调好混合比和怠速的基本状态，但是化油器发动机没有智能微调，所以有时需要不同程度的“关上风门”，临时使进气变少，进油临时增多，这样混合比就加浓了，这时点火通常都会提高点火成功率，好启动。

汽油机长时间关风门会咋样

会启动不了发动机。 小型汽油机风门始终关闭会发动不了机。

说明发动机温度低，提不起温度，就要适当关闭风门提高油气浓度。启开风门就熄火，说明气缸内无法升温，或者部件运转不顺，需要很浓油气强行支撑运行。如果排除了气温过低因素，检查润滑油，变质了就要更换。