通常C30以下混凝土,取代率选择10%一15%(水泥为普通硅酸盐水泥)C40以上混凝土,特别是有早期强度要求时,取代率不超过10%。
通常C30以下混凝土用Ⅱ级灰时,超量系数取1.5或1.6。C40以上混凝土用I级灰时,超量系数取1.3或1.4。
由碎石、石屑、砂、粉煤灰掺水泥加水拌和,用各种成桩机械制成的可变强度桩。通过调整水泥掺量及配比,其强度等级在C15-C25之间变化,是介于刚性桩与柔性桩之间的一种桩型。水粉煤灰碎石桩和桩间土一起,通过褥垫层形成水粉煤灰碎石桩复合地基共同工作,故可根据复合地基性状和计算进行工程设计。水粉煤灰碎石桩一般不用计算配筋,并且还可利用工业废料粉煤灰和石屑作掺和料,进一步降低了工程造价。
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高速公路碎石压碎值最新标准
1、:混凝土用岩石压碎值的国家标准如下: Ⅰ类混凝土用岩石压碎值小于10,Ⅱ类混凝土用岩石压碎值小于20,Ⅲ类混凝土用建筑用碎石与公路桥梁用碎石压碎值方法标准对比岩碎石与卵石的压碎值指标 碎石的压碎值指标 岩石品种 沉积岩 变质岩或深成的火成岩 混凝土强度等级 C60~C40 ≤C35 C60~C4O ≤C35 喷出的火成岩 C60~C402、风干石料用13.2mm和9.5mm标准筛过筛,取13.2mm9.5mm的试样3组个3000g,供试验用。
将试样分3次均匀装入模中,每次将试样表面整平,用金属棒的半球面端从石料粗集料碎石压碎值指标(%)对于II类应小于20。()粗集料碎…
碎石垫层为什么洒水
因为洒水后,在水流和碾压机械振动的作用下,才有利于粒径小的颗粒填充孔隙,从而增加结构层的密实度。
在用夯实机夯实闷料,闷料是为了使水分均匀,就像土的击实一样,撒完水搅拌后也要闷料,就是为了使水分均匀在试样中,否则,在试样中各个地方的含水量不一样,影响击实的结果。
铁轨下的碎石有多深
一般为300~500mm。
钢轨下的石子是稳定线路的材料,对硬度、韧性、规格上都有一定的要求。
首先石子的硬度、韧性必须经过有关部门鉴定合格、达到评定条件,出示合格证书才算具备了生产的基础条件。其次,石子的规格必须大于25mm以上、小于63mm以下,石子净度达95%以上。
铁轨下的碎石有多深
20厘米。
铁轨架设在泥土上,因为铁轨与火车车轮的接触面积小,但是火车非常重,因此铁轨所承受的压力相当地大(压力=重量÷接触面积),因此,铁轨下面必须铺设枕木及石头,以分散火车的重量,防止铁轨因压力太大而下陷到泥土里。另外碎石头能够吸收噪音…
级配碎石液塑限试验步骤
①取0.5mm筛下的代表性土样200g,分开放入三个盛土皿中,加不同数量的蒸馏水,土样的含水率分别控制在液限(a点),略大于塑限(c点)和二者的中间状态(b点),用调土刀调匀,放置18h以上,测定a点锥入深度为20(±0.2)mm,测定c点锥入深度在5mm以下。
②将制备的土样搅拌均匀,分层装入盛土杯,压密,使空气逸出。
③将装好土样的试杯放在联合测定仪的升降座上,待锥尖与土样刚好接触,锥体下落,5s时读数得锥人深度h1。
④改变锥尖与土接触位置,测得锥入深度h2,h1与h2允许误差为0.5mm,否则应重做,取h1、h2平均值作为该点的锥入深度h…
沟槽级配碎石灌浆做法
1、素土分层夯实,压实系数大于等于0.94。
2、300厚级配碎石灌浆压实抹平
3、铺一层塑料布
4、地面承受5吨荷载区域做法:150厚C30混凝土,随打随抹光,内配一级6@150单层双向钢筋。
地面承受10吨荷载区域做法:150厚C30混凝土,随打随抹光,内配一级6@150双层双向钢筋。
5、初凝时加非金属耐磨骨料,机械磨光。