三大巨头分别是璞泰来，翔丰华，金龙羽。璞泰来在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为33.11亿元、47.99亿元、52.81亿元、89.96亿元。公司硅碳负极材料产品研发已完成第二代，其相应产品在和下游客户进行相应的测试和认证。公司将在持续进行研发和产品的迭代基础上，根据市场需求扩大生产规模。

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副电瓶负极搭铁的危害

这个没有什么影响的，因为车体本身就是，蓄电池的负极，只有在车上打铁不好的情况下，才要增加这个负极线

这与机动车的电瓶供电系统和机动车构造有关系，机动车体由金属导电体构成，将电瓶的负极直接连接在车架上（叫搭铁），可以免去电瓶向机动车用电器分布二条导线的繁琐，只需一条正极连线就方便多了。所以电瓶与机动车必须搭铁，否则电瓶无法向机动车用电器供电。

分流器为什么要接负极

分流器输出mv信号，mv信号是指分流器两端取样点的电压差，其对地电压由被测回路决定。若接在高压电源正极，则对地电压是高电压，对二次仪表有很高的绝缘要求，并且影响操作安全。

直流电源负极一般接地，接在接在高压电源的负极，其对地电压很低，对仪表没有绝缘要求，也能保证操作者的安全。

汽车电瓶负极孔冒水

1、都是负极漏说明负极的接线极桩长期受到接线的应力，导致极桩的根部松动，产生缝隙而漏液。安装负极的接线时注意线不要绷紧。

2、倒点滚开水来烫一下就没有了。

3、负极柱那个地方漏液了，可以抹点黄油，或者重新修补极柱。

4、先将负极的电瓶线拆下，电瓶桩头拿破布擦干净，用汽油将油污搞掉后用开水浇，将氧化物去除并干燥处理，再使用小锯片或锉刀清理桩头与外壳之间的接缝。

然后使用快干型环氧树脂双管胶均匀涂在接缝处，预干后装上电瓶线即可。

汽车电瓶负极漏绿水怎么回事

这现象是因为电瓶的电极出现了渗漏，电瓶里面的硫酸渗出来腐蚀了电瓶桩头（主要成分是铜），生成了绿色的硫酸铜。随着使用时间越久，硫酸渗漏的现象会越来越严重，直至电瓶无法正常使用。

硫酸铜和硫酸会磨蚀车架，出于保护车辆的目的再好是换电瓶。用开水冲洗干净后涂润滑脂可以暂时使用，最终还得换电瓶。

汽车电瓶负极漏绿水怎么回事

汽车电瓶有水是因为电池放久和使用久。以下是具体介绍：

1、电解液腐蚀：电池里面的电解液（糊状电解液）腐蚀电池的外壳，到把电池外壳腐蚀穿后，会流到电池的外部来。

2、电解液变稀：由于糊状电解液在空气中会“吸收”空气中的水…

电容有白线的一边一定是负极吗

不知道你说的是哪种电容，如果是普通的无极性电容，它是没有正负极之分的，不管是它的引线是什么颜色的，如果是电解电容，那要看它的外壳上的图案，有白线的那一端是电容的负极，没有白线的那一端是电容正极，这是按电容器生产要求来的。