毛细管堵塞会出现冰堵现象，空调器会制冷，毛细管上有结霜。这是因为空调内水分过多导致的，制冷剂在循环过程中，空调水分聚集在毛细管出口处，而毛细管出口处温度较低，导致水凝结成冰，且随着结冰面积扩大，就会将毛细管堵塞住。

当毛细管出现冰堵现象时，建议将制冷系统内氟利昴放掉，并且进行真空干燥处理。并且认真清洗蒸发器和冷凝器，待其干燥过后再连接制冷系统即可。

制热毛细管堵塞故障现象

2、维修方法：放出制冷剂，用气焊焊下毛细管，用细钢丝输通堵塞处后，用95%无水酒精清洗毛细管内径。然后重新焊好。经过试压，检漏、加制冷剂0.5mpa’空调器恢复制冷。经验与体会：毛细管堵塞的故障特征是空调器不制冷，毛细管上有结霜。现象与系统“缺氟”相似，可以试着为空调器加些r22制冷剂，如果充氟后，霜能退去，则为“缺氟故障”，如果加注制冷剂后，仍有结霜，则故障为毛细管堵塞。

制热毛细管堵塞故障现象

细管堵塞导致无冷风室内外机均运转良好，但无冷气吹出。检测与判断:卸下室内机外壳，手摸蒸发器不良，卸下室外机外壳，发现过滤器出口处毛细管结霜，说明毛细管内部堵塞。

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短期燃油修正值大就是因为三元催化有堵塞的情况造成后氧传感器检测的信号出现错误，电脑要根据这个传感器的信号用来调整混合比，所以说目前就出现了这种情况。

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斯柯达明锐气囊灯亮故障解决

1、

检查插头。 安全气囊系统中的一个插头断开或释放不良，这也是最常见的故障。检查每个插头(黄色插头)的连接，并再次插上每个插头。最好在插头周围缠一层黑胶布固定。如果汽车已经安装了其他电气设备或方向盘已经拆卸，应特别注意插头的连接。

2、

汽车某处的地线松了。 检查每根接地线的接触情况。一般肉眼看不出接触是否不好。最好的办法是趁热打铁，把各个地方的连接拧紧。另一个原因可能是碰撞传感器，安全气囊电脑和其他配件的故障。这涉及到相关零件的更换，但这方面的故障概率其实很小。如果车之前有过碰撞，就要考虑检查这方面了。

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具体操作方法步骤如下 ：

1、把顶部细长的压条拿掉，里面有胶小心取。

2、显示屏正面那个钢化玻璃两边同时往上抽出。

3、这个时候显示屏组件全部裸露出来了，显示屏背面有两个螺旋，把它旋开就可以了。

4、显示屏擦干，安装回去后，最先拆下的压条装回去不太服帖，可以用锯子锯掉一小截。

5、观察几天，一切正常后，用玻璃胶把那个拐角密封起来，不然以后还有会水蒸汽下去。

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