一、液位传感器指示不发生变化。发生此种故障的原因有很多种,可能是变送器损失,电源出现了故障,也可能是由于浮子被卡住,引压阀发生了堵塞等。处理的方法如下:
1、检查下液位传感器的连接线是不是发生了松动,如果有发生接线松动的话,要马上进行紧固处理看电源电压是不是正常,卡件是不是有电源电压输出,再看下测量卡件的保险丝有没有遭到破坏,如果有的话,要更换保险丝,如果保险丝正常的话,就要更换卡件了。
2、对引压阀进行清洗,疏通和更换,如果浮子和筒内有污物的话,要及时清理。
3、检查液位传感器和信号发生器的信号源是不是正常,如果没有输出信号的话,就进行更换。
二、液位显示和上位机的显示不相同。出现这种情况原因是由于液位计变送器的变松部分遭到了破坏或者是发生了部分偏移,解决方法为:
对就地液位显示进行检查,如果正常的话,则检查下变送器的部分,同时检查有没有输出信号,如果没有的话,就需要更换变送器。
在使用液位传感器的时候,如果出现了以上的故障问题,可以参考以上的方法进行处理,如果想减少故障的发生,就要正确的使用液位传感器,并按照要求做好维护和保养工作
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三元催化如果轻微堵塞可以清洗来解决,如果严重堵塞直接更换就可以,另外就是在对比一下前后氧传感器的信号电压正常是0.1到0.9V
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1、
检查插头。 安全气囊系统中的一个插头断开或释放不良,这也是最常见的故障。检查每个插头(黄色插头)的连接,并再次插上每个插头。最好在插头周围缠一层黑胶布固定。如果汽车已经安装了其他电气设备或方向盘已经拆卸,应特别注意插头的连接。
2、
汽车某处的地线松了。 检查每根接地线的接触情况。一般肉眼看不出接触是否不好。最好的办法是趁热打铁,把各个地方的连接拧紧。另一个原因可能是碰撞传感器,安全气囊电脑和其他配件的故障。这涉及到相关零件的更换,但这方面的故障概率其实很小。如果车之前有过碰撞,就要考虑检查这方面了。
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具体操作方法步骤如下 :
1、把顶部细长的压条拿掉,里面有胶小心取。
2、显示屏正面那个钢化玻璃两边同时往上抽出。
3、这个时候显示屏组件全部裸露出来了,显示屏背面有两个螺旋,把它旋开就可以了。
4、显示屏擦干,安装回去后,最先拆下的压条装回去不太服帖,可以用锯子锯掉一小截。
5、观察几天,一切正常后,用玻璃胶把那个拐角密封起来,不然以后还有会水蒸汽下去。
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