主要是飞机安全考虑

1、很多飞机在降落的过程中，会不断的放油，主要原因是飞机起飞重量远大于着陆重量，放油是为了减轻飞机的重量，如果强行使飞机降下来，在不放油的情况下，飞机的起落架可能会折断，造成意外事故。

2、通常飞机在迫降的过程中，会与空气进行摩擦，如果飞机上还存有大量燃油，可能会在摩擦、碰撞时产生高温，从而引起火灾，甚至导致飞机爆炸，所以飞机在降落的过程中需要放油，使其安全降下来。

飞机为什么要先耗油才能降落

为了保证安全着陆，使着陆重量符合安全降落要求。

飞机在起飞时需要携带预期飞行全程所需的足够油量以及一定的备用油量。在按计划飞抵目的地时，飞机携带的燃油消耗也基本和起飞前的预期相差无几。此时，飞机的机身重量就符合起降标准。当飞机因为意外情况要求紧急迫降时，此时飞机含有的煤油量比按计划降落时要多得多。由于飞机的最大起飞重量远大于最大着陆重量，如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆，那么此时着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量。飞机如果强行着陆，起落架就有折断的危险。且飞机内部含有大量煤油很可能会在着陆时由于摩擦、碰撞产生火星而引发火灾，甚至引起爆炸。因此，为了减少隐患的发生，达到安全降落的目的，飞机在迫降时就要进行空中放油

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波音737起飞时耗油是多少

耗油量：

波音737起飞一次耗油5吨左右，滑行阶段需要2000磅。

波音737数据：

长度 28.6m

翼展 28.3m

高度 11.3m

座舱宽 3.54m

座位数 104 (一级典型布局座位数)

空重 28，120 kg

最大起飞重量 49，190 kg

最大着陆重量 44，906 kg

实用升限 10，700 m

巡航速度 0.74马赫 (485 mph， 780 km/h)

最大速度 0.82 (544 mph， 876 km…

40公里每小时耗油多少

时速40公里时油耗大概是9升左右。

就比如哈佛汽车，h6款式搭载的是一台排量2.0的发动机，正常情况下百公里油耗应该是8升左右，如果以40公里时速行驶，油耗会高一点儿，车子只有保持经济时速匀速行驶时油耗最低，哈佛h6的经济时速应该是90公里左右，低于这个速度油耗会高一点儿，百公里油耗大概9升左右。

等红绿灯耗油还是走远路耗油

走远路要比等红绿灯更耗油。

车辆在等红绿灯的时候是属于怠速状态。正常的车辆带速状态，油耗在百公里一升汽油之内。那么现在越来越多的车配备自动启停功能。等红绿灯的时候，发动机会停止工作，不耗油。

而绕远路耗的油要比等红绿灯多的多。

车子不熄火听歌耗油吗

开车时听歌不耗油。因为这时候与停车听音乐不同，不是使用电瓶的电，而是发电机输出整流后的直流电。只要车辆发动机工作，发电机也就在工作，所以很小的功率不会增加油耗。

石油每年耗油排名

1、 美国日均消耗原油2118万桶，占世界的20.31%，是世界上最大的石油消费国。

2、 中国日均消耗856万桶，占世界的近16%，成为世界第二大消费国。

3、 日本日均消耗546万桶，是世界第三大石油消费国。

4、俄罗斯的日消费量为278万桶，位居第四位。

5、 德国日均消耗为249万桶，是世界第五大石油消费国。