后氧，后氧传感器加热电路电压低，不会导致不能着车，和汽油泵和喷油嘴不工作没有必然联系，如果同时出现这两个问题，请检查发动机电脑工作电压是否正常。

p0037故障码是前氧还是后氧的相关内容

系统发生故障概率计算

2故障率计算公式

λ≈c N.∆ t

C=在考虑的时间范围Δt内，发生故障的部件数

N=整个使用的部件数

Δt=考虑的时间范围

3平均无故障时间MTBF

MTBF=1/λ

4可靠性计算公式

AS=MTBF/(MTBF+MDT)

MDT=平均故障时间（或

MTTR=平均修复时间）

举例：

●MTBF=100h，MDT=0.5h- A=99.5%!

●MTBF=1year，MDT=24h- A=99.7%

因此，考虑系统的…

长期燃油调整为负数是什么故障

汽车燃油调整是保证动力、油耗的重要指标，ECU接收进气流量传感器、空燃比、氧传感器信号、结合当前负数实施燃油供给调整，短期修正值因负荷变化而随时都在变化，长期修正一般情况是不介入的，仅在大功率、油门开度超过限值、加减档、负荷急剧变化时才会介入，如果长期修正值一直在变化、且变化值越来越大说明车辆存在故障，建议首先检查三元催化器。

长期燃油调整为负数是什么故障

节气门洗过么怠速低通常洗洗节气门就好了。长期燃油修正低到多少正负20%以内都正常的，负修正说明混合气过浓，降低喷油量，如果氧传感器积碳多或老化失效，可能会出现这个问题。

煤改电故障代码e6

如果出现E6的现象是出水温度有些过热，是干烧保护的表现，时间长了呢，就会有不少的水垢在里面，这样日积月累，就造成了水管堵塞了，热水过热的话，就会引起熄火的现象了

煤改电故障代码e6

有电源，显示"E6"维修方法：1．测电路板是否受潮或有虫及其它可能引起短路的物品，去掉此物品，用吹风吹干后，接上电源后是否正常。2．检测R608，R609值是否正常。检测风机是否损坏，停止不转。

封口机微动开关故障怎么办

微动开关连接线断开，上模马达有故障，再就是主板有故障，最好专业人士修理

简单测试：1.检查开关上的线有没有连接上，有没有断或松，另一头连接主板上的线路是否正常。2.检查开关是否正常，按下去有没有回弹，按下去有没有声音，回弹有没有声音。3.最后检查都没有问题再打开机器测试。

火警控制器故障灯亮怎么处理

火灾报警主机火警指示灯亮，说明现在主机有探测器或者手报处于报警状态，需要值班人员到现场检查，如果是探测器误报，那么可以回到主机，按下复位键让主机复位一下就可以让火警灯灭了，如果是手报按下，那么就要在现场把手报复位了，再回来主机复位一下即可。需要把所有的火警设备处理复位后再复位主机就可以了！