100000W。1匹活塞压缩机制冷量是2500W，10匹活塞压缩机制冷量是50000W左右。20匹活塞压缩机制冷量是100000W。20P的制冷机组，压缩机的耗电量大概就是20×735=14.7KW，但是还要加上空调上其他耗电的部件，如风扇电机等，合计功率大约在18KW左右，制冷量应该是50KW 。如果能效比高的话，可能功率还会低点，不过大空调能效比能做到2.8就很不错了。
活塞压缩机制冷量计算的相关内容
依维柯活塞与缸壁间隙是多少
活塞与缸壁的间隙通常为0.25-0.8mm。以下是关于汽车活塞和发动机缸壁的详细介绍：1、活塞：活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关
2、发动机缸壁：缸壁是指发动机的缸壁。而发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
依维柯活塞与缸壁间隙是多少
首先，活塞不是圆的，侧面看也不是方的。这是由于在高温工作环境下，要预先考虑活塞不同部位的热膨胀情况。…
柴油机活塞三环四环有什么区别
区别①密封性能不同。 火塞环越多对气体的密封性能越好，所以四环比三环密封性能好。
②运用场景不同。
三还用于功率相对较小的柴油机。
柴油机活塞三环四环有什么区别
柴油机活塞的三环是一道气环，是为了不让火塞做功产生的气体好发力。四环是一道油环，为了发动机不烧机油而设计的一道环。
柴油机活塞三环四环有什么区别
对于发动机来说，无论是三环活塞，还是四环活塞，其活塞环的结构和形状都是有明显的区别的。
维柴615发动机活塞环怎么区分方法如下：
潍柴发动机是三环活塞，活塞环由二道气环和一道油环组成。…
活塞压缩机结霜程度怎样正常吗
冷库压缩机结霜是不正常，原因是压缩机吸入了过量的制冷剂液体。此时应该关小吸气阀，减小或关闭冷库排管供液，防止再次吸入液体。待压缩机的霜完全融化后，再慢慢恢复正常工作状态
活塞压缩机低压低不制冷
1、制冷系统供液管、膨胀阀或过滤器有赃物堵塞，或开启度过小，浮球阀失灵，系统氨液循环量少，中间冷却器供液高度差不足或管径太小，都会造成压缩机吸气压力过低。
2、制冷系统制冷剂充注量或供液量不足、节流阀调节不当都会造成压塑机吸气压力低。
活塞空压机抖动
原因及解决方法如下
根本原因在于受交变载荷作用。作用在活塞式压缩机装置内的交变载荷有两种：其一是未被平衡的活塞惯性力其二是活塞式压缩机供气不连续、气体管路强大的压力脉动所引起的干扰力。
经常采用如下几种方法消除：
安装缓冲器。在气缸排气管接管附近加设缓冲器，87所示。使气缸内排出的脉动气流首先流入这个具有一定容积的缓冲装置，经过缓冲，即可以接近不变的压力继续流入输气管路，从而有效地消除或减轻气体管路的振动。
设置孔板。在气体管道上设置孔板，如果孔板孔径和安设位置选择合适，可以很好地消除振动。此法通常应用在气缸至缓冲罐距离较远，接管较长的管道…