监视将帅的！

三国诸军出征皆置，监视将帅，权势颇重。蜀有中、前、后、右诸号，位在军师下、护军上。晋朝有时亦置，或统兵。北魏或设监军侍御史。

三国时期的监军是干嘛的

三国时期的监军的职责是监督整支军队的运作，虽然没有直接调度指挥军队的权力，但是有对整支军队的监督权。如果军队主帅指挥军队有什么奇怪举动，监军可以提出质疑，并将情况汇报给朝廷，由朝廷商议判定。因此，监军在军队中，对于兵将帅都是起到监督作用。

三国时期的监军是干嘛的

在中国古代和三国时期，有一种职务非常特殊，名叫监军.顾名思义，就是代表君王或执政者在军队中行使监督责任的官员.这个职位在我国历史上很早就存在了，尤其在春秋，战国时期很常见。三国时有监军的，都在魏国军队中.一是魏将邓艾，其监军名叫丘本二是魏将钟会，他的监军名叫卫瓘.司马昭派邓艾，钟会二人统兵伐蜀.可能是任务艰巨，抑或是司马昭根本不放心邓，钟二将，他在二人的军队中都安排了监军一职.但据书中所描写，这丘，卫这二位监军对军队的控制能力实在一般，或者根本就无法控制.丘本在书中只是起了一个参谋长的作用。

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船舶锚机离合器是干嘛的

船舶锚机离合器是分离和结合锚机的。锚机的离合器是靠用手扳动来分离和结合的，当需要用锚机抛锚时，先将锚机操纵杆上的凸起部分和锚机上面凹的部位对齐，然后合并到一起，就可以操纵锚机了，抛锚完毕后，先将锚机刹车刹紧，稍微转动锚机，把离合器脱开。

杰狮离合器总泵电线干嘛用的

杰狮离合器总泵电线的作用是：踩下刹车后总泵造成推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。油刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。当踩刹车时，出油口开启，进油口关闭。

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起分离与合闭的作用，起汽车发动机与车轱辘传动装置的离合作用。

离合就是指汽车发动机与汽车变速箱中间的分离装置，也叫汽车离合器

对于手动变速器的型号来说，离合器是汽车动力系统的重要组成部分，它负责切断和连接驱动力与汽车发动机

离合器踏板上的两根线是干嘛的

是开关的线，负责给电脑传送信号的，也就是说告诉电脑车主准备出发了当你踩下离合时开关分离它会传给电脑一个挂档的信号，怠数会略高一点的。离合器踏板，顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶“五大操纵件”之一，使用频次非常高，为方便起见，人们直接称为“离合”。其操作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。

离合器踏板上的两根线是干嘛的

这两根线是离合器开关的线。离合器开关是检查你踩离合或松离合时用的，因为挂了档位后松离合发动机负荷会增大，相应的给了发动机电脑…