蒸汽减压阀压力大小调法如下

1、关闭减压阀前的截止阀，开启减压阀后的截止阀，制造下游低压环境 2 、将导阀调节螺钉按逆时针旋转至最上位置，关闭减压阀后的截止阀 3、慢慢开启减压阀前的截止阀至全开

4、顺时针慢慢旋转调节螺钉，将出口压力调至所需要的压力调整好后，将锁紧螺母锁紧，打开减压阀后截止阀

5、如在调整时出口压力高于设定压力，须从第一步开始重新调整，即只能从低压向高压调。 【蒸汽减压阀】 采用法兰连接和内螺纹连接。蒸汽减压阀在普通减压阀基础上作了很大改进，加大了活塞面积，改变了节流结构与密封形式，加大了过流面积，从而在提高灵敏度、流量、寿命等方面大大改善了性能。适用于大流量、流量变化大的的蒸汽管路。 【结构】 蒸汽减压阀是气动调节阀的一个必备配件，主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值，以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。按结构形式可分为膜片式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式按阀座数目可人为单座式和双座式按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式。 【性能】 本阀适用于水、蒸汽、空气介质管路上，通过调节使进口压力降低至某一需要的出口压力，当进口压力与流量有变化时，靠介质本身的能量自动保持出口压力在一定范围内，但进口压力和出口压力之差必须≥0.2MPA/CM。 【注意事项】 1、手轮、手柄及传动机构均不允许作起吊用，并严禁碰撞。

2、双闸板闸阀应垂直安装（即阀杆处于垂直位置 ， 手轮在顶部 )。

3、带有旁通阀的闸阀在开启前应先打开旁通阀（以平衡进出口的压差及减小开启力 )。

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公交车天然气减压阀怎么调

1、关闭它前面的开关阀，并打开后面的阀门

2、把调节的螺钉转到最上面的位置

3、再关闭后面的开关阀

4、然后慢慢的打开前面的阀门

5、顺时针旋转螺钉，将压力调到需要的大小

6、调整好后，再把螺母锁紧，打开后面的阀门即可。

使用天然气的话，一定要经常检查，而且燃气公司也会帮忙检查。

天然气车减压阀哒哒响总跳油

原因:1、高压线漏电。

2、开关信号线没接。

3、开关坏了、线路坏了或者软件问题。拓展资料:1、天然气汽车:天然气汽车是以天然气为燃料提供动力的汽车。天然气的甲烷含量90%以上，是很好的汽车发动机燃料。天然气汽车在世界各地得到了推广和应用。

2、天然气汽车的发动原理:当天然气汽车发动机启动后，天然气从储气瓶通过软管导入燃料，在发动机附近，天然气将进入压力调节器从而实现降压。

加压阀和减压阀的区别

一、指代不同

1、中压阀：是指压力在1.6MPa到4.0MPa之间运行的阀门。

2、减压阀：通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。

二、原理不同

1、中压阀：闸阀关闭时 ， 密封面可以只依靠介质压力来密封 ， 即只依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封，这就是自密封。大部分闸阀是采用强制密封的 ， 即阀门关闭时，要依靠外力强行将闸板压向阀座 ， 以保证密封面的密封性。

2、减压阀：是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压，水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活…

家庭上水减压阀买多大的

买家用减压阀都要求进出口压差必须≥0.2Mpa。压阀的种类很多，常见的有：先导活塞式减压阀、薄膜式减压阀、波纹管式减压阀、比例式减压阀、自力式减压阀、直接作用活塞式减压阀、背压调节阀等等。它们分别适用于不同的工作介质。不同的形式有不同的具体工作原理。但总的原理还是：减压阀是通过启闭件的节流，将进口压力减至某一需要的出口压力，并使出口压力保持稳定。

直动式减压阀如何调节

减压阀调节大小的方法：当减压阀的输出压力较高或通径较大时，用调压弹簧直接调压，则弹簧刚度必然过大，流量变化时，输出压力波动较大，阀的结构尺寸也将增大。根据减压阀的工作原理进行调节。

调节依据如下：减压阀是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压，水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。

定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制，进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这种减压阀工作平稳无振动阀体内无弹簧，故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑密封性能良好不渗漏，因而既减动压（水流动时）又减静压（流量为0时）特别是在减压的同时不影响水流量。