第一，进站率。通过对路过车辆进站率的分析，可以找到提高进站率的手段，为赢的消费者创造条件

第二，加满率。这个指标反应了加油员的沟通和说服能力。通过对当班加满率分析，可以看出加油员的能力和工作态度

第三，回头率。它反应客户对油品质量、服务态度、价格状况的综合满意程度

第四，通过率。

加油站进站率

加油站的进站率是通过道路上的车流量和每天加油站的加油量加油笔数进行计算得出的。

加油站通常的情况下，都是一个月进行一次整体的对车流量进行测量。车流量了，测量是一天24小时，一小时之内，测量处15分钟，测量也是分种类的，分小车和大货车，或者是客车，中型车几种车辆，看一天过往车辆是多少。统计出一天车流量以后，在看你的加油站一天能够加油是多少笔数，大车是多少辆，小车是多少辆，中型车多少辆，或者是客车有多少辆。如果这些数据都出来以后，就能算出进站率。

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高铁进站四定法

高铁进站的话，四个定时，定向定流，还有是定期检查，还有定定定建设维护了，因为这些东西的话一定要及时的对人群进行分流，而且人一定对人群进行一些安全的维护，一定要是其实一定定了进行一些老人丢了。你过往的人流量一定要看好啊安

北京西站北门进站流程

1、带上已购买的纸质票据或者网络购票和本人身份证2、于车站大门进站口，将身份证或者票据放入扫描处，扫描后进站3、进站后过安检，安检成功后即进站成功，站到自己乘坐的车次所在的入站口进行排队进入即可。

1、带上已购买的纸质票据或者网络购票和本人身份证

2、于车站大门进站口，将身份证或者票据放入扫描处，扫描后进站

3、进站后过安检，安检成功后即进站成功，站到自己乘坐的车次所在的入站口进行排队进入即可。

高铁进站提前多少公里开始减速

12公里开始减速。高速动车组的刹车装置及安全装置从接到通知到紧急刹车程序操作完成，留给司机的有效时间非常短，否则就和前车撞上了。

作为安全措施须在每列车上安装卫星通信装置，由全线总调度室主电脑每隔几秒通过卫星转播安全信号，当有状况时用卫星同步向所有列车下达刹车指令，机车电脑在接到信号后，规定时间内没检测到手动刹车操作，就转入自动刹车程序。

为什么一趟高铁有两个进站口

因为高铁进站口分AB主要是为了分流，节约从检票到上车的时间，也为了减少旅客走的路程。因为一列火车长的有10来节车厢，如果都从一个地方检票，有些离车厢远的乘客要走很远，所以高铁站设计了AB检票口，A检票口离车头近，B检票口离车尾近，或者相反，这样比如买到1-8号车厢的旅客可以从A检票口进，下楼梯可能正好是7号或8号车厢，买到9-16号车厢的旅客从B检票口进，下楼梯正好是9号或10号车厢，大家走的路程比较少，也节约了上车时间。

希望对你有帮助。

为什么一趟高铁有两个进站口

高铁不是有两个进站口，而是有两个检票口，高铁站它一般都有两个检票口，分a检票口和B检…

连云港高铁站进站流程

车辆和乘客进站流程如下：

1、社会车辆按照“送站车辆路线图”驶入送站平台及地下停车场。平台限制60秒即上即下，超时违停抓拍，地下停车场30分钟内免费。

2、乘客可在“连云港火车站”下车，沿人行通道进入站房1层。进入综合客运枢纽区域后车辆应按道路交通指示牌有序行驶，行人应按引导标识牌进站换乘。