骏铃变速箱异响-经验

如果是手动变速箱，出现异响可能是拨叉或同步器出现了问题。如果是自动变速箱，可能是控制机构或内部齿轮出现了问题。变速箱出现异响时，建议车友们及时去4s店检查。

变速箱是汽车上的重要部件，变速箱可以变速变扭，这样输出的动力就能满足车辆在各种工况下的需要。

常见的变速箱有手动变速箱和自动变速箱，常见的自动变速箱有at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。

手动变速箱结构简单耐用性高，手动变速箱就是由齿轮，轴，拨叉，同步器，外壳组成的，手动变速箱的结构十分简单。

自动变速箱的结构是比较复杂的，自动变速箱内有齿轮，换挡控制机构，传感器，电脑等。

1、双离合变速箱：这是时下最流行的变速箱，双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，只是拥有两套离合器，这两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

2、at变速箱：这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱的技术成熟，应用广泛，换挡平顺性也很好。

3、cvt变速箱：这种变速箱经常在一些日系车上见到，一般搭载cvt变速箱的汽车都是比较省油的，cvt变速箱的重量轻，体积小。但是，cvt变速箱不能与一些大马力发动机配合使用，否则很容易出现钢片链条打滑的现象。

骏铃变速箱异响

原因：

1、因使用时长的原因，磨损过度导致异响

2、因缺油、少油的原因导致的异响

3、因加注的油品品质级别与原车规定不符造成的异响

4、因使用维护不当造成的异响

5、正常使用的过程当中内部零件因磨损、润滑不良、部件质量等原因引发的间隙增大、部件损伤、轴承松松具体或卡死等情况引发的异响。不排除其他方面的可能，具体以实车检测结果为准。变速箱主要指的是汽车的变速箱，分为手动、自动两种。

骏铃变速箱异响的相关内容

1、可以用车窗润滑油来处理，直接将它喷涂在橡胶上就可以，这样一方面可以润滑，一方面还可以保持橡胶的韧性。

2、车窗玻璃升降有异响，是因为车窗橡胶导槽内，有灰尘聚集，阻力增大，才会发出异响，清洗玻璃导槽即可，具体的方法是用一个抹布打湿后包到筷子的一头，用橡皮筋固定住，然后伸进玻璃导槽内来回滑动清理，如果用保养内饰的表盘蜡喷涂一些在玻璃导槽内。

1、车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦

2、发动机皮带打滑、发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏

3、变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致

4、减震器故障或者悬挂部件松动造成。

异响与温度的关系

1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大活塞因主轴承油槽深度和宽度失准机油压力低而润滑不良。

2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小活塞变形活塞环各间隙过小。

1、排气管老化，这种情况只需要重新固定或者更换排气管即可

2、汽车三元催化器故障，这种情况要到维修厂或者4s店请专业人士进行查看和修理

3、汽车点火系统故障，这种情况也要对汽车的点火系统进行详细的检查

4、可燃混合气体浓度不正常，这种情况需要到修理厂或者4s店请专业人士进行查看。排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管包括前排气管和后排气管。

排气管中段异响

踩油门踏板，会听见嘭嘭的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正…

一是空调外机没固定好，机震引起的轰鸣异响。解决办法：把空调脚用螺丝固定，不让其摇晃，减少震动产生的噪音。

二是检查空调散热风扇。问题：检查空调扇叶是否打在护网上，空调风扇松动的问题，在扇叶没受损的情况下，将扇叶紧固即可减少噪音。

三是空调压缩机机脚螺丝松动，导致异响，同样，紧固空调压缩机机机轿螺丝即可。

四，空调压缩机故障，这种情况就比较复杂了，需要专业的人员处理，非专业人士一定不要乱动，不然可能导致更大的故障。