客机可以无动力在空中滑行

飞机的机体是经过科学设计的，每个细节都是有利于在空中减少阻力，利于空中飞行的，但是这种无动力滑行只能是短暂时间内，不可能长期无动力滑行，毕竟飞机的重量那么大，空气对飞机的浮力不可能克服飞机本身的重量而无限制的滑行。

客机是否可以无动力在空中滑行

可以是可以的，但是必须损失高度的重力势能来使机翼有空气流过形成气流差继续让飞机在空中滑行，如果一架飞机的高度高，突然关掉引擎，并且用良好的姿态滑行的话能滑蛮远的地方的，但是要一架客机始终无动力滑行是不可能的，肯定会有坠毁的时候。

就连滑翔机起飞都是要靠其他飞机牵引的，但是在空中它可以通过暖上升气流飞行（鸟张开翅膀滑行的时候就是因为他找到了暖式气流），客机太重没法飞。

客机是否可以无动力在空中滑行

客机是可以无动力在空中滑行。在无动力滑翔中，飞机的发动机并不是完全停止运转，只是没有产生推力。这种状态被飞行员称为“空中慢车”。飞行员使用这种技术把飞机从巡航状态转向降落。当引擎声音改变时，噪音降低了，这就是“空中慢车”的感觉。

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中型客机坐多少人

中型客机一般能坐100人到200之间。例如麦道82、麦道90机型，载客人数就是150人左右。波音737系列载客的人数在130-160人左右。

而空中客车320机型，它的载客人数就是180人左右。一般来说中小型客机内部乘客座位分布为每排4到6个座位，中间为通道。座位的编号一般是阿拉伯数字也可能是英文字母，不过都是从第一排开始一直排至最后。

不过也有例外，波音757也是属于中型飞机，并且中国民航各公司基本使用的也都是波音757-200型，而在典型的混合客舱布局情况下，波音757-200自身设计的载客数量却是178～239人。

中国最大的飞机A350宽体系列…

空客321中型客机生产厂家

空客321中型客机是欧洲空中客车公司生产的。空客飞机有好几种机型：窄体客机有A319、A320、A321等大型宽体客机有A330、A350、A380等。其中窄体客机是目前世界上使用最多的机型。空客飞机技术先进，驾驶平稳，乘坐舒适度高，得到大多数旅客的认可。

波音320客机能坐多少人

320客机分别可以坐107人、124人、150人、186人。

320系列包括150座的A320、186座的A321、124座的A319和107座的A318四种基本型号

这四种型号的飞机拥有相同的基本座舱配置，从107座到221座。具有相同的驾驶舱、相同的飞行操作程序、相同的客舱截面和相同的系统。飞行员只要接受相同的飞行训练，就可驾驶以上四种不同的客机。同时这种共通性设计也降低了维修的成本及备用航材的库存，大大增强航空公司的灵活性。此外，A320系列飞机的驾驶员都具有电传操作飞行资格。通过简捷的差别培训，而不必经过一整套全新的型别等级培训，就可方便地过渡到驾驶较大的…

空客320和波音737-800客机核载人数

空客A320是欧洲空客公司生产的系列机型，包括156座的标准型A320，185座的加长型A321、124-126座的缩短型A319三种。与美国生产的170座波音737-800相比比，差距不大，它们都是单通道的窄体机机型，一排按六个座位布局，A320实际核载156人，波音737-800核载170人。

空客320和波音737-800客机核载人数

A320在典型的两级客舱布局下能载客150人，在典型单级客舱布局下180人左右，738在典型两级客舱布局下可载162人，在典型单级客舱布局下189人。

747客机坐多少人

可以坐500人。波音747是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机，也是世界上第一款宽体民用飞机，自1970年投入服务后，到空客A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。