加油不走，肯定是没有足够的动力驱动变速箱，无法升档提速的症状才是变速箱冷保护的特征。变速箱是由发动机驱动的，如果不能保证发动机的动力输出，变速箱就没有足够的扭矩来牵引车辆移动。

首先发动机冷启动时由于机油粘度高，即使是踩油门踏板发动机动力也未必能提升，还有一些车装有发动机冷启动保护装置。那再回到变速箱，变速箱的冷保护系统是抑制升档，并不是直接锁定变速箱而不工作。

核心问题是加油不走与加油不提速，这两种表现是不一样的。加油不走，肯定是没有足够的动力驱动变速箱，无法升档提速的症状才是变速箱冷保护的特征。变速箱是由发动机驱动的，如果不能保证发动机的动力输出，变速箱就没有足够的扭矩来牵引车辆移动

at变速箱冷车加油不走

如果是AT变速箱冬天冷车不走，要先考虑是不是有行车冷保护功能，当天气温度低至零下十几度时，汽车会出现行车冷保护功能，这属于发动机的自我保护，避免车主在天冷状态下立即启动车子开走，应该要热车一会。

2、如果变速箱滤芯长久没有更换，是会导致润滑效果变差，然后堵塞阻碍润滑油的流动性，于是就会导致冷车不走的问题。可以检查一下，如果自己不会检查，可以去4S店检查一下，或者是去专业正规的汽修店检查一下，如果存在问题就及时的更换。

建议冬天启动车子后要先热车一分钟左右，热车是非常重要的，可以减少车子受到损害。热车一分钟后就可以开启了，开启也不能够加速，最好低速行驶10分钟左右，然后再加速。

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吉博力冷车启动抖无故障

原因是

发动机点火线圈出现偶发性损坏而导致无故障码

发动机抖动，有可能是发动机的机脚胶下沉导致无法缓冲发动机的共振力而产生的车身抖动。

巧格i冷车传动异响

原因如下

异响与发动机转速关系：发动机多数常见异响取决于发动机转速状态。

异响与负荷关系：发动机上不少异响与其负荷有明显关系，诊断时可采取逐缸解除负荷方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸负荷，以鉴别异响与负荷的关系。

异响与温度关系：低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。

锡柴发动机冷车发动有突突声

发动机抖动发出突突声，发生这种现象的可能原因：

1、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大

2、混合气过浓，当发动机混合气过浓时，其现象是：发动机不易启动启动后 加速困难，发动机运转不均匀排气管冒黑烟、发动机伴有突突声，有时放炮发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关

3、冷启动，汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响…

j6冷车为什么有响声

原因：冷车刚着车时发出哒哒声，是机油还没有效地循环润滑导致的异响，等机油正常循环后声音也就变小

车辆熄火后发动机附近还发出哒哒声，这个声音是正常的，造成这个声音的原因是排气管内或者隔热垫热胀冷缩产生的声音

着车后哒哒声一直都在，这个就要从发音部位判断，水泵皮带张紧器、发电机这几个磨损都会有产生类似哒哒声，如果是发动机内发出的则多为气门或顶杯这些部件，还有一些是喷油嘴喷射或者高压油泵运转的声音。

君威冷车怠速熄火

原因：节气门积碳过多导致加油门犯卡，动力严重下降，怠速不稳，从而导致熄火空气流量计有污垢，造成空气信号错误，导致进气量不准，从而导致喷油量不准，影响车辆启动，最后导致怠速熄火怠速调整不当导致车辆熄火，可能是怠速量孔及怠速油道堵塞造成的。冷车怠速抖动的原因：发动机积碳过多、点火系统问题、汽油压力不稳、水温传感器失效、混合气不成正比、空气流量计脏了、EGR（废气再循环）阀发卡、油品太差。