1、汽车积碳导致的点火困难：

在怠速时还伴随着轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。

2、火花塞点火能量弱：

火花塞到保养周期之后不更换，会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高。

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吉博力冷车启动抖无故障

原因是

发动机点火线圈出现偶发性损坏而导致无故障码

发动机抖动，有可能是发动机的机脚胶下沉导致无法缓冲发动机的共振力而产生的车身抖动。

巧格i冷车传动异响

原因如下

异响与发动机转速关系：发动机多数常见异响取决于发动机转速状态。

异响与负荷关系：发动机上不少异响与其负荷有明显关系，诊断时可采取逐缸解除负荷方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸负荷，以鉴别异响与负荷的关系。

异响与温度关系：低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。

锡柴发动机冷车发动有突突声

发动机抖动发出突突声，发生这种现象的可能原因：

1、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大

2、混合气过浓，当发动机混合气过浓时，其现象是：发动机不易启动启动后 加速困难，发动机运转不均匀排气管冒黑烟、发动机伴有突突声，有时放炮发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关

3、冷启动，汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响…

j6冷车为什么有响声

原因：冷车刚着车时发出哒哒声，是机油还没有效地循环润滑导致的异响，等机油正常循环后声音也就变小

车辆熄火后发动机附近还发出哒哒声，这个声音是正常的，造成这个声音的原因是排气管内或者隔热垫热胀冷缩产生的声音

着车后哒哒声一直都在，这个就要从发音部位判断，水泵皮带张紧器、发电机这几个磨损都会有产生类似哒哒声，如果是发动机内发出的则多为气门或顶杯这些部件，还有一些是喷油嘴喷射或者高压油泵运转的声音。

君威冷车怠速熄火

原因：节气门积碳过多导致加油门犯卡，动力严重下降，怠速不稳，从而导致熄火空气流量计有污垢，造成空气信号错误，导致进气量不准，从而导致喷油量不准，影响车辆启动，最后导致怠速熄火怠速调整不当导致车辆熄火，可能是怠速量孔及怠速油道堵塞造成的。冷车怠速抖动的原因：发动机积碳过多、点火系统问题、汽油压力不稳、水温传感器失效、混合气不成正比、空气流量计脏了、EGR（废气再循环）阀发卡、油品太差。