轻轨列车是两头开吗-经验

是的，轻轨列车两头都是驾驶室。

从专业角度讲，轻轨和地铁的区别，并非是在天上和地下，而在于其轨重和最大断面客流:轨重每米60公斤以下、每小时客流量1.5万至3万人次的叫轻轨轨重每米60公斤以上，每小时客流量3万至6万人次的叫地铁。

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1 重庆云端列车拍摄点在重庆两江新区蔡家嘉陵江大桥附近

2 是摄影师周能利用无人机，拍摄的重庆轨道6号线列车在蔡家嘉陵江大桥上行驶的动态场景

3 所谓的“云海”其实是平流雾，因为大桥地势位于河谷地带，如果前一天下了雨，第二天再出太阳就很有可能会出现平流雾，宛如人间仙境

理论时间可以达到3分钟，实际运行中按最小5分钟执行。

我国高铁使用CTCS_3控制系统，理论的间隔时间为3分钟，为保证安全，京广、京沪高铁一般按间隔5分钟铺画运行图。

具体到实际当中，以最繁忙的京沪高铁为例，由于旅客的出行时间是一个呈曲线分布的图形，在高峰时段就是按5分钟间隔发车，低谷时段则视客流量安排发车时间。

高速列车和动车是有区别的。高速列车一般是指运行速度350公里每小时左右，而动车组列车一般运行速度不超过250公里每小时左右，另外高速列车与动车组列车采用的车体型号也不同，所以它们是有区別的。

高速列车电路主要包括以下几个系统设备。

一是照明系统，就是车厢，厕所，车厢连接处以及列车内所有的照明。

二是电子文字显示系统。就是车厢内外的一切需要文字显示提醒旅客的灯箱。列车外部的车厢号显示。

三是列车广播系统设备。在高铁上和部分旅客快车上还设有旅客手机，平板电脑等充电设备。

运行中的列车掉线，是指正常行驶中的火车一节或其中几节脱离了轨道，列车掉线说明至少一节车厢的四个轮子晚离了轨道，脱离轨道的某节列车，可能与其它车厢晚节断开，也可能扭曲侧翻，掉线是部分或整列列车脱轨。