什么是齿轮轮缘和轮毂-经验

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的，中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈，钢圈，轱辘，胎铃。轮缘是指铁路车轮型线的内侧部分。

车轮的型线由踏面和轮缘组成。在一般情况下，仅在曲线通过时轮缘会与曲线外轨接触。在曲线多、半径小的山区，常易发生轮缘及外轨过早磨耗的问题，需要采取措施以减少磨耗。例如采用磨耗形踏面车轮，轮缘涂油器，转向架间的横向连接装置及径向转向架等。

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轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的，中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈，钢圈，轱辘，胎铃。轮缘是指铁路车轮型线的内侧部分。

起重机车轮轮缘分为三种形式，即双轮缘单轮缘与无轮缘三种。起重机不论是大车和小车行走主动轮必须要使用双轮缘，以保证不会脱轨。至于被动轮可以按照生产需要选择单轮缘或者是无轮缘从动行走。

汽车车轮发热有以下8点原因以及解决办法：

1、踩刹车摩擦产生的热量。

解决办法：这样发热属于正常现象。

2、刹车片与轮毂间隙过小或咬死车轮轴承缺油损坏。

解决办法：去4s店进行维修。

3、持续高速行驶导致轮胎的温度升高，还有内胎气压增加。再加上轮胎在行驶过程中不断滚动，消耗的能量有一部分就被轮胎吸收，从而转化为热量。这个热量不及时散发，就会导致胎温升高。

解决办法：正常现象，车辆停止后会自动冷却。

4、轮毂（轴头）发烫：可能轴承过紧或异常磨损。

解决办法：去4s店进行维修。

5、制…

可以。

这个不算非法改装，因为它不属于动力系统和车身颜色。所谓非法改装指的是动力方面和车身的颜色改变。比如100CC把它改成150CC或者400CC，把车身颜色改变成其他颜色这都属于非法改装，而摩托车铝轮改成辐条轮，不属于非法改装的。

因为有内胎，高速行驶时轮胎会产生大量的发热现象，散热能力较差，越来越不适合搭载在高性能摩托车上使用。

其次就是钢丝辐条轮毂有一定的弹性形变能力，这在越野车上面正好是优势，但是在以公路为主要行驶路段的高性能摩托车上面，就成了缺点，后者的瞬间扭力输出极大。

在大油门起步或者急加速的情况下，钢丝辐条轮毂受到强大动力驱动的情况下会发生瞬间形变，从而影响到车辆的加速能力。