汽车喷漆两个门怎么不流-经验

1、

第一道的时候把出漆量调小，一方面省漆，一方面避免第一道就流了，出漆量小了，气压不能跟着小，气压依旧保持中上水平，把扇面调到中等，喷涂的时候走枪要稳而均匀，从下往上喷涂，走枪速度间隔大约500px，头尾记得喷枪要逐渐远离漆面。

2、

第一道喷完效果并不需要多么好，不需要多么亮，冬季另一防流方法就是闪干时间，适当延长3到7分钟的闪干时间，闪干程度需要达到第二道喷上去头尾不亮的程度，通常第一道加速干剂的，闪干时间不需要超过两首歌。

3、

第二道清漆喷涂，调漆可把稀释剂比例加到0.5，喷涂的时候，出漆量达到中等即可，扇面调大，气压中上，依旧是从下往上，走枪速度可略慢点，以保证漆面光亮平整，但走枪速度决不低于每秒15CM

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卡钳罩买的好看。卡钳罩在安装的时候比较方便，基本上半小时就可以安装好，但是对卡前喷漆的话就是比较复杂的，不仅要放油还要将卡钳拆下来喷漆，喷完以后还要将油漆晾晒干以后才可以安上去，比较费时费力。

1、工艺上的不同：烤漆每上一遍漆，都要送入无尘恒温烤房，进行烘烤。卡钳喷漆自然晾干。

2、漆膜的不同：烤漆棱角光滑、颜色相同。卡钳喷漆棱角部分毛糙，颜色不均匀，色彩不饱满。

3、纹路的不同：烤漆的门板表面上光滑，卡钳喷漆的门板表面上不光滑。

优点：省工省时。

缺点：

1－不刮腻子，墙体凹凸不平，特别是灯管位置，显示有波浪线条，影响视觉

2－原有的墙面上，过多的石灰膏，墙面有一定的滑度，不易上漆，厚薄不一

3－最低要刮两次腻子，用粗砂纸打磨一遍，再用细砂纸打磨一次！然后上漆

1、白漆修补产生色差的，可能是用的不同型号的漆，自身光度不同的漆造成的。每一种不同型号的漆的白度都不一样主要是钛白粉的白度有区别。另外光泽度也可以造成这个结果。时间跨度大也会出现，主要体现在黄变上。

2、带颜色的漆修补有色差的，一是所用色浆的原因，也有使用工具的原因，使用滚刷出来效果和用羊毛刷修补来修补，就是同一桶漆也会出现2个颜色。时间跨度上也会出现这个问题。再有2次调色都会有色差。

3、在墙面批嵌结束后，打磨完成后，一般是先滚刷一边底漆，然后上面漆。

4、兑水比例不一致导致乳胶漆浓度不一样，工具不一样，装修用滚子，维修用刷子，现场调的色色差越明显…

1先把百合花画稿拷贝在玻璃保护膜上，再用刻刀准备地按画稿刻板。

把绿叶子的保护膜揭掉，先喷深色，中间色，后喷浅色，先喷后面的百合叶子，再喷中间叶子，后喷前面叶子。

把花蕊的保护膜揭开，喷绘金黄色。同时，可喷叶子的黄色部分。

再揭去另外一片叶子，分别喷绘叶绿色和浅黄色。

一片叶子中间的叶筋是采用两次喷绘得到的。

揭去图案以外的保护膜，喷绘环境色，也就是背景色。

喷绘粉红色花瓣，喷绘时把整片花瓣保护膜揭掉，留下花筋的保护膜，自根部向梢部轻轻喷绘，然后，再揭去筋部的保护膜。

揭去…