调整方法如下：1 .准备六角套筒工具，拧紧车轮螺钉工具的时机
2、用六角头逆时针转动正时张紧器，然后在张紧器上摆动手3.拉紧装置上的V形标记时，旋入螺栓，注意不要超过太多
4、顺时针转动曲轴两次，每个标记应对齐。然后，用六角工具卡支撑紧线器5.然后松开张紧螺栓，转动六角工具，将张紧器指针与张紧器上的V标记对齐(通常为顺时针)，并拧紧张紧器螺栓以完成调整。
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可能是因为皮带过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使压缩机轴弯曲，所以会容易导致涨紧轮坏掉了。
汽车更换时皮带后还有异响有多种原因，常见的原因有：
一、出现异响首先检查一下装配，这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。
二、其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响。
三、正时传动部分松紧度调整的太紧了，把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。
四、正时皮带涨紧轮有问题，通常需与正时皮带一同更换。
五、可能是发…