汽车坡道坡度规范-经验

1、微型车、小型车直线纵坡不大于15%，曲线纵坡不大于12%（曲线坡道坡度以车道中心线计）

2、当坡度大于10%时，坡道上、下端均应设缓坡。其直线缓坡段的水平长度不应小于3.6m，缓坡坡度应为坡道坡度的1/2。曲线缓坡段的水平长度不应小于2.4m，曲线的半径不应小于20m，缓坡段的中点为坡道原起点或止点。

3、环形坡道除纵向坡度外，还应于坡道横向设置超高，超高即横向坡度，宜为2%～6%。

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非机动车道高差变化复杂，坡度变化差异较大。必须认真熟悉图纸图纸，精确计算高，首先搭设平台脚手架和底板，根据相邻平台高度搭设坡道脚手架，制安梁板模板。

消防车道根据规定的格式最大坡度不超过8%的坡度的。

其它规范对道路有规定，消防车道与其它车道相同，在消防规范中对车道坡度没有特殊的规定。

1、基地机动车道与城市道路相接坡度较大时应设缓冲段，且不应占用城市道路空间。

2、在地形坡度较大的个别困难地段，道路纵坡不宜大于11%，其坡长不超过100m，路面应有防滑措施。

3、当地形高差较大基地内道路纵坡在10％以上，且坡长超过30m时，应在道路一侧设步行梯道，每段梯步不少于3级，梯道每升高1．2～1.5m宜设置休息平台，宽度不小于1．5m梯道连续升高超过5m时，除应设置休息平台。

这个关于现场签证的问题，首先你要明确签证的部分是否在图纸和合同范围内的内容如果不在可以走签证，签证时要对签证部分的内容进行现场测量，参加人员有甲方和监理方还有施工单位，现场要保留测量的实际数据和影像资料，然后做签证单，各方签字认可。

方法如下

使用止滑液进行“无形式”防滑处理。

防滑液是一种涂在陶瓷砖、抛光砖、釉面砖、人造石等地面材料上，起到防滑作用的一种产品。其原理是此液渗透到地面材料表面内部去，与脚底接触时，形成吸盘作用，达到防滑目的，摩擦系数达到0.5-0.8，在潮湿地面使用效果佳。

利用压模工具进行“压模式”防滑处理。

压模地坪是一种近年来流行于欧美国家并在世界主要发达国家迅以推广的绿色环保地面材料。它能在原本普通的新旧混凝土表层创造出各种天然大理石、花岗岩、砖块、瓦片、木地板等铺设效果，具有图形美观自然、色彩真实持久、质地坚固耐用等特点。

利用金属…

1、

使用防滑垫或者是防滑砖。防滑垫要定期清洗，更换频率高，使用成本大。最大的优点是防滑效果好。

2、

使用地面防滑剂或者防滑贴、彩色防滑路面。

3、

使用成本低，使用简单，只要10分钟的时间就可以完工，效果持久，一经涂用，可以达到10年的防滑效果，唯一不足之处就是要稍加维护。。

4、

环氧防滑坡道。适用于各类停车场、坡道等要求止滑之洁净耐磨地坪