城市立交桥坡度一般是多少

更新时间:2023-05-06 23:12

《城市桥梁设计规范》规定大、中桥上的纵坡不宜大于4%,桥头引道纵坡不宜大于5%位于市镇附近非汽车交通量较大的地段,桥上及桥头引道纵坡均不得大于3%小桥涵纵坡随路线。

引桥是建造水上桥梁时,为了让桥下能顺利通行大型船只,桥孔下必须留有足够的净空高度,这样就必须把桥造得高一些。桥造高了,桥与两岸间的坡度就会增加,这将严重地影响上下桥面的交通。引桥就是桥和路之间的“过渡”,把路面逐渐抬高或逐渐降低,使车辆能平缓地上下桥面。

联接正桥和路堤的桥,从引桥桥台连接到主桥桥孔的部分,如两岸陆上桥梁,称为引桥。引桥做得长的目的是为了减小汽车的重力平引桥桥面向下的分力。

城市立交桥坡度一般是多少

不同道路设计标准不一样,高速路不大于10度,一级路不大于15度,二级路不大于25度,三级路不大于30度,四级路不大于35度.大于35度的路就不是等级公路..

这是根据物体倾斜重心来设计的限值.

城市立交桥坡度一般是多少

没有规定,现在的道路,规定坡度不大于10%(以前是8%),但是一般坡度都控制在4%左右。再根据需要的高度,就能算出坡道的长度了。

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集水坑坡度计算

工程中常见的集水坑边坡坡度为45度或60度,首先是保护层的扣减,不能以集水坑底部的尺寸来扣保护层的,而是以钢筋所处的位置来扣保护层的,并且在上层的钢筋的保护层还要扣除二个钢筋的直径,斜坡上的钢筋计算应该为缩尺的形式(每种钢筋的加长或者是缩短都是等距离的),当集水坑的坡度为45度时,坡面上钢筋的长度为高度减保护层乘以1.41,高度不能只扣保护层还要扣2个筏板面筋的直径,还有钢筋的间隙也要扣除,一般情况扣150左右算出来的长度差不多才能用于现场

当集水坑的坡度为60度时,坡面上的钢筋的长度为高度减保护层乘以1.15,高度不能只扣保护层还要扣2个筏板面筋的直径,还有钢筋的间隙也要扣…

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坡比怎么算,还有坡度怎么算

坡比和坡度都是一个锐角阿尔法的正切值,是这个锐角的垂直高度比水平长度,用i来表亍,一般标在这个锐角的斜边上。

坡角越大坡比坡度就越大,坡面就越陡。一般在水库大坝的横截面上应用的比较多,计算迎水坡和背水坡的坡比和坡度,确保大坝安全性。

走水坡度怎么算

1、表示坡度最为常用的方法,即两点的高程差与其水平距离的百分比,其计算公式如下:坡度 = (高程差/水平距离)x100%使用百分比表示时,即:i=h/l×100%例如:坡度3% 是指水平距离每100米,垂直方向上升(下降)3米 1%是指水平距离每100米,垂直方向上升(下降)1米 。

2、度数法:用度数来表示坡度,利用反三角函数计算而得,其公式如下:tanα(坡度)= 高程差/水平距离。所以α(坡度)=arc tan (高程差/水平距离)。