铃木启悦双燃料气门间隙调多少-经验

铃木进排气间隙一般是0.03-0.06最好，好启动也没噪音，感觉很舒服。发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气，从而使功率下降，严重时甚至不易启动。

铃木启悦双燃料气门间隙调多少的相关内容

1、喷油嘴出现堵塞，喷油嘴线路出现短路或者断路故障会导致发动机出现缺缸现象。需要对车辆油路采取断油实验，以便找出问题，再进行维修

2、火花塞、点火线圈等点火部件出现损耗，发动机的缺缸现象就会比较容易出现。利用断火法来判断是哪个部件出现磨损，将磨损的部件更换新的即可

3、发动机里面的活塞环、活塞销、活塞等部件出现磨损，也会导致发动机缺缸出现。

优缺点：可变气门正时系统可以降低发动机油耗，提升发动机动力，它还能替代废气再循环系统，降低发动机废气排放。

可变气门正时系统在低转速时，让进气门打开提前量小，以避免吸入废气在高转速时，让进气门打开提前量大，以使增大进气量。

可变气门正时系统其可叫做VVT（Variable valve timing）或者VCT（Variable camshaft timing），但其意思是一样的，就是根据不同的发动机负荷工况和转速，来调节气门开闭的时刻，从而使得发动机运行在最适合的动力输出及经济区。

VVT系统目前主流的是侧置OCV式VVT系统，其主要由调相器，OCV机油控制阀组成辅助零件包括凸轮轴相位传感器，曲轴相位传感器，ECU ，凸轮轴信号轮，曲轴信号盘，止回阀，VVT中央螺栓等组成。

①电路故障火花塞、点火线圈故障高压线漏电、导线连接松开或断开。

②油路故障燃油管有污垢或堵塞、燃油泵故障。

③电控部分电子节气门体总成故障或APP传感器故障、ECT传感器或MAF传感器故障、ECM故障、凸轮轴位置控制系统故障。

④机械部分气缸压力低阀座上压力泄漏、阀杆粘滞、阀门弹簧力量不够或损坏气缸盖衬垫泄漏、活塞环粘滞或损坏、活塞、环或气缸磨损PCV气门故障、空气从进气岐管垫或节气门体垫吸入。

调节办法：首先松开气门调整螺钉的固定螺帽，把规定厚度的塞规插入气门间隙处，一手抽拉塞规同手转动调整螺钉，直到塞规稍微受到阻力为止。

调整妥当之后，塞规插到气门间隙中央，调整螺钉保持不动，拧紧固定螺帽锁紧调整螺钉。锁好螺钉后，再用塞规重新测量气门间隙，因为您可能在锁紧时无意转动了调整螺钉，使气门间隙改变。如果气门间隙改变，应重新调整到正确为止。

听筒气门的调节方法

1、气门间隙的调整。首先松开气门调整螺钉的固定螺帽，把规定厚度的塞规插入气门间隙处，一手抽拉塞规同手转动调整螺钉，直到塞规稍微受到阻力为止。

调整妥当之后，塞规插到气门间隙中央，调…