气体灭火紧急启停按钮灯常亮-经验

只有启动指示灯而没有反馈指示灯，也就是放气指示灯亮，证明可能消防主机发出启动信号了，但瓶头阀撞针保险没有拆，所以没有喷洒，气体灭火盘自动状态下，消防主机手动状态，气体喷洒命令也会发出，排除紧急启动按钮误按，因为有专门的灯。

如果消防主机复位问题依旧，再对气体灭火盘断电重启，还不行就是气体灭火盘的输出板问题

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在中控台上换挡操作杆的旁边，有一个环形的箭头，里面一个A字母的按钮，同时还有英文off的按钮。按一下这个按钮就关闭了。

一般都是默认开启的，需要关闭自动启停的情况：

1、如果车辆与坡道比较，尽量不要打开自动启停，因为自动启停时间虽然很短，但在坡道上发动机启停可能会导致车辆制动辅助不足

2、在南方天气炎热的空调全速运行时，最好关闭自动启停功能，因为空调需要较大的耗电量，而发动机停机时身体的动力可能不足以驱动空调运行，会使车内乘客感到不自在

3、车辆在涉水时，最好关闭启停系统，这是为了防止在行驶中需要停车，发动机熄火，此时排气压力突然降低，水很…

故障原因如下：

1、一般配有自动启停功能的车辆都是默认开启启停系统，突然不能用，有可能是误按了车上的自动启停按键，导致系统关闭。检查下系统是否被关闭。

2、如果车是手动挡的汽车，那自动启停的启用条件会比较复杂一点，停车的时候，当系统识别到“挂空挡，拉手刹，松离合，”这三个动作后才会启动。

3、自动启停系统故障，可能是因为线路，也有可能是其它原因导致启停系统工作失效，这时候最好到4S店进行检修

区别是安装位置不同

常见的带自动启停功能的汽车电瓶分为EFB全启停与AGM半启停两种。其中，EFB属于富液蓄电池，通常会被安装在发动机舱附近而AGM是吸附式玻璃纤维隔板电池，属于贫液电瓶，因为需要应避免高温，一般被安装在后备箱中。

两者互相比较，可以说是互有优势：AGM整体性能更优，德系车上用得较多EFB电池具有更强的温度适应性能，日系车里见得比较多。

用于车辆起动及照明。相关知识起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明。

一般旧电瓶回收是为了提炼电瓶里面的铅，但是我们回收是修复以后卖个顾客使用，优惠给顾客的，便宜而且实用不浪费。

电池要常用才行，如果搁置一段时间，效率下降很快，电池也是有使用寿命的。建议：更换新电池时，可将旧电池折价给商铺。

启停原装电池寿命一般在3年左右，正常行驶情况下可以行驶4万公里都没问题，在汽车使用的过程中，建议定期检查电池的电量。

启停电瓶目前有两类：一种AGM(吸附式玻璃纤维隔板电池)，另外一种是EFB(增强型富液蓄电池)，与普通蓄电池相比，启停电瓶循环充电能力是普通电瓶的3倍，使用寿命更高。使用时电容量稳定性高。