自行车刹车盘刹住了还能走-经验

自行车刹车盘刹住了如果还能走，实际上还没有全刹住，自行车的刹车是由手控制的，从手的位置到车轮有多个环节。如果刹住了车轮还能转，那就是刹车的力量没有完全传递到车轮，原因一是连接装置脱节，二是某些部位间隙过大，三是有可能是刹车系统松了，还有可能刹车片受损了等等，这些问题都是影响刹车刹不住的原因。

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自行车中轴轴承不分左右，但轴有左右方向位置区分。因为国产自行车大轮盘都在右侧所以轴承端点外较长的是右侧，较短的是左侧。再有是带轴档结构的反牙的是左侧，正牙是右侧。

自行车辐条在开始骑行时，因为是新车辐条没经过走合所以会松动，所以必须要经过调整，调整时使用条搬子从新紧固，让辐条都受力均匀，以后辐条就不会松动了。

自行车辐条为什么松动

长期骑行过程中震动会导致辐条松动现象，辐条松动后容易造成轮组偏摆，碟片剐蹭碟刹器的现象，所以发现辐条松动就要拧紧。

自行车辐条螺丝逆时针拧是拧紧，顺时针方向为松脱（即正牙螺丝）。

但在发生滚动运动的地方，如果滚动是前行为主（比如说汽车轮胎），为了防止螺丝松脱，则一般设计为反牙，使螺丝在车轮滚滚前行中越跑越紧。所以在这样的地方，往往顺时针拧螺丝是松脱，而逆时针拧螺丝是上紧。

自行车辐条哪边是松哪边是紧

右边是松，左边是紧，也就是正丝的，需要使用专用辐条扳手才比较容易调试，只是想要把辐条轮辐条调整到左右平衡一致是需要足够的技术和经验才行，不然还有可能导致轮组偏摆严重的情况发生，所以辐条最好不要随意调整，需要调整尽量去修理店比较好。

首先要确定原有辐条长度，必须长短相同才可以安装使用，尽量选择不锈钢辐条比较耐用一点，编辐条需要照着原来的样子进行安装，没经验的情况下是很难安装好的，所以更换辐条不建议自己动手更换，最好找附近经验丰富的修车店师傅进行维修。

自行车辐条较正是个技术活，要正圈就要在较架上进行，首先把钢圈装上较正架，然后把定位校正，再把每根钢丝的松紧较到钢圈和定位标标统一距离。