有多种原因导致：
1、车辆的车机系统处于静音状态。
2、所播放的音频出现了问题。
3、车辆的功放系统出现故障。此故障问题出现后，需要更换播放的音源，从新启动多媒体系统，就可解决此问题
汽车音响有声音但是放歌没声音
系统卡顿
车子多媒体没有声音，但音响正常的话，一般不会是什么机械故障，大多数是因系统卡顿导致的。此时可以尝试重启汽车，恢复汽车系统，系统恢复后，多媒体一般都会恢复的。
蓝牙连接故障
如果汽车的多媒体是用手机蓝牙连接的，此时可以尝试断开蓝牙重新连接。因为有电话进来，会导致信号输入中断，电话结束后，如果蓝牙卡顿或者故障都会导致音响没有声音。用过蓝牙耳机的用户基本都会遇到过这样的问题，此时重新连接即可。
线路
如果上述说到的问题都没有出现，可以检查一下CD电源有没有故障，只要有电指示灯是会亮的，并且CD也能正常关闭。都没问题就只能检查一下电源线有没有老化、保险丝有没有脱落，否则就只能到维修店检修了。
汽车音响有声音但是放歌没声音
汽车音响正常工作但无声音原因有3个:1.车辆的车机系统处于静音状态。
2、所播放的音频出现了问题。
3、车辆的功放系统出现故障。此故障问题出现后，需要更换播放的音源，从新启动多媒体系统，就可解决此问题。故障诊断：1）将点火开关转至ON（ II）位置。2）打开音响系统并检查音量按钮设置在合适的位置。
3）用自诊断功能进入扬声器检查模式，具体操作步骤如下：①打开点火开关转至ON（ 11）位置同时关闭音响。②按住1号和3号按钮。按住按钮的同时，将“VOL PUSH PWR”旋钮推至ON位置，松开按钮将进入扬声器检查模式。③按下“SKIP”按钮，将会按照SPK FR-L→SPK FR-R→SPK RR-R→SPK SUBW→SPK RR-L→SPK ALL顺序测试扬声器，没有声音，说明扬声器正常。
4）关闭音响单元或将点火开关转至LOCK（0）位置时，扬声器检查模式终止。
5）查看音响控制线路发现立体声放大器插接器B 18号端子为立体声放大器的电源端子。6) 测量立体声放大器插接器B（18针）18号端子和车身搭铁之间没有电压，说明乘客侧仪表板下熔断器／继电器盒中15号（20A）熔丝和立体声放大器插接器B18号端子之间的线束有断路故障。
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仓鼠嘴巴里一直发出嘎嘎的声音
如果是磨牙声，是正常的，在宠物店买磨牙的酸奶颗粒或磨牙石
2、
仓鼠成年后有领地意识，会打架，会发出一些声音，所以要分笼
3、
吱吱声一定不是发情。
、生病导致。
2、对人对环境比较陌生。
3、寒冷的原因
如果小仓鼠是刚换了环境生活，并且对主人也比较陌生。内心的一种恐慌害怕会让它发出咯咯的声音，并伴随身体在抖动。
电脑主机声音插孔坏了怎么办
解决方法如下
允许个人对损坏的音频插口进行修复和更新的，这时主板以外的配件，更换起来并不很难。只要购买规格一致的接口即可更换。
注意更换音频接口的时候需要关机，拔出电源线。然后进行更换，更换过程少不了焊接过程，焊接过程中必须注意当电烙铁达到温度以后，必须拔出电烙铁电源插头，让电烙铁变成无电源连接状态，这样就是为了降低经典对主板线路的侵害。
船用齿轮箱上档声音响怎么回事
一、齿轮箱震动
1、检查船用齿轮箱各安装连接处的紧固螺栓是否拧紧。
2、检查输入联轴节与柴油机飞轮，输出联轴节与推进器轴的安装精度是否符合要求。
二、摩擦片
1、检查船用齿轮箱离合器是否结合自锁，操作机构位置是否标准。
2、检查摩擦片是否压紧。若压紧力不够，参照说明书进行调试。
3、拆检摩擦片，若磨损国度，或翘曲变形，表面破损，则需换新。
三、杂音
1、检查船用齿轮箱各传动齿轮的齿面质量。
2、检查各轴承和离合器的摩擦片是否完整无损。
四、油温较高
1、检查…
现代名图18发动机敲缸声音
发动机敲击汽缸的声音。原因可能是:
发动机连杆弯曲或变形发动机积碳过多导致发动机压缩比增加，爆震增加发动机润滑条件差，导致活塞与缸壁润滑不正常、摩擦汽油使用不当，导致车速过快，气缸内压力过大，活塞裙撞击气缸壁，产生气缸异响。
发动机敲缸壁的声音是指敲缸壁产生的异响。活塞是否爆震的决定因素是活塞与缸壁的间隙。活塞间隙过大时，容易敲缸。直观表现就是汽车发动机冷的时候，活塞间隙大，爆震声大。但随着发动机温度的升高，活塞间隙变小，爆震声降低
敲缸声音是不是烧机油了
不是
发动机敲缸是一种故障现象，是点火过早造成的，在活塞还没到上止点时，柴油车已经向气缸里注了燃油，这时会造成燃烧，而活塞还继续向上止点进行，这时会发出一种声音，这就是敲缸现象。
汽油车是活塞还没到上止点时，高压电已经产生了高压火花，这时会点燃混合气，也会出现同样的声音。