双线。
川藏铁路是我国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，是中国国内第二条进藏铁路，也是中国西南地区的干线铁路之一。
川藏铁路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑，分期分段建设运营拉林段与成雅段于2014年12月开工建设雅林段于2020年11月开工建设。2018年12月28日，川藏铁路成雅段开通运营。2021年6月25日，川藏铁路拉林段开通运营。
川藏铁路东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，线路全长1838千米。
川藏铁路是单线还是双线
川藏铁路目前已经建成的成都到雅安段是双线时速200公里，拉萨到林芝段是时速160公里的单线，现在开工建设的雅安到林芝段时速120公里到200公里不等，计划按双线修建，工期至少十年，因为所经过的地区地质条件极为复杂，工程极为艰巨。
川藏铁路是单线还是双线
成都至雅安段为双线、设计速度200km/h
雅安至拉萨段为单线、设计速度160km/h。
这条铁路只是建成了部分。
川藏铁路是单线还是双线的相关内容
铁路的标准轨距是多少
1435mm的轨距被公认为国际标准轨距，全世界约有60～70%国家(英国、美国、加拿大、联邦德国等)的铁路都采用1435mm标准轨距。
铁路宽度是多少
中国主要采用的标准轨距为1435毫米，印度、巴基斯坦、阿根廷、智利等国主要采用1676mm宽轨距俄罗斯采用1520mm宽轨距美国、加拿大及欧洲大部分国家都采用1435mm标准轨距非洲加纳、刚果、坦桑尼亚、赞比亚等国采用1067mm窄轨距。
铁路红黄灯一起亮是什么意思
正常情况下，铁路上同一个信号机不可能红黄灯一起亮，没有这种显示，除非是出了问题或者是调试。
红灯不可能和其他颜色的灯一起亮，黄灯有可能和绿灯一起亮，绿黄灯是指正线通过注意限速，区间通过信号机绿黄灯表示前方只能越过两个信号机。
郑州铁路职业技术学院校歌歌词
永铸辉煌——郑州职业技术学院校歌
集体作词、作曲：
黄河之滨 绿城飘香 巍巍学府 求知殿堂。
前贤创业 历尽沧桑 生生不息 桃李芬芳。
后来学子 精神弘扬 四位一体 育人为纲。
振兴教育 无尚荣光 与时俱进 永驻辉煌。
与时俱进 永驻辉煌 勤学笃行 发奋图强。
精技尚能 妙绘华章 学以致用 自立自强。
工学结合 培育栋梁 德才兼备 志在四方。
任重道远 爱国兴邦 郑职精神 励志不忘
与时俱进，永铸辉煌。
铁路三级管理的优缺点
铁路实施三级管理的优点是对提高班组团队意识，团队竞争有好处，能提升效率及产能，对提高班组团队意识，团队竞争有好处
缺点是对组织合作，交流处理不好有一定影响。需要费很多心思做沟通协调的工作，每个人的看法都不一样，需要不断的强化！