双线。

川藏铁路是我国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，是中国国内第二条进藏铁路，也是中国西南地区的干线铁路之一。

川藏铁路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑，分期分段建设运营拉林段与成雅段于2014年12月开工建设雅林段于2020年11月开工建设。2018年12月28日，川藏铁路成雅段开通运营。2021年6月25日，川藏铁路拉林段开通运营。

川藏铁路东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，线路全长1838千米。

川藏铁路是单线还是双线

川藏铁路目前已经建成的成都到雅安段是双线时速200公里，拉萨到林芝段是时速160公里的单线，现在开工建设的雅安到林芝段时速120公里到200公里不等，计划按双线修建，工期至少十年，因为所经过的地区地质条件极为复杂，工程极为艰巨。

川藏铁路是单线还是双线

成都至雅安段为双线、设计速度200km/h

雅安至拉萨段为单线、设计速度160km/h。

这条铁路只是建成了部分。

川藏铁路是单线还是双线的相关内容

单线感应开关原理

原理为：人体带电与市电同频，当人体接触触摸片时，经输入缓冲级的削波、放大、整形，成为标准的MOS电平。触摸持续时间大于32毫秒、小于332毫秒时，控制逻辑部分控制电路呈开关工作状态。当触摸持续时间大于332毫秒时，控制逻辑部分控制电路呈调光工作状态，输出触发脉冲相位角在41°～159°之间连续周期变化，并根据人眼的感受力，分为快、慢和暂歇三个过程。

当触摸结束时，亮度记忆对该时相位角进行记忆，若再施与大于32毫秒、小于332毫秒的触摸，电路呈关状态时，相位角仍由该部分记忆，保证电路在下一次开状态时，保持原选定相位角，光源保持原亮度。触发脉冲与市电的同步，由锁相环保证…

铁路总公司武汉特派办级别

铁路总公司武汉犊派办级别最起码是处级，铁路特派办最早是原来的铁道部机关内部后的一个组织机构，原来的铁路部门根据自身的实际情况，在全国各地铁路范围内成立设置了几个特派办，其中铁道部特派办是铁道部机关内的一个机构。

考取铁路驾驶证需要体检吗

需要通过体检才可以参加考试。

要考取火车司机，必须取得铁路机车车辆驾驶证，需要提交身份证、申请表、学历证、体检合格报告等证明材料。驾驶人员必须年满18周岁，具有国家承认的大专及以上学历（含高职，下同）或者铁路相关的专业中专学历。

铁路施工与维修的区别

区别：

1，作业级别不同：施工需要根据铁路局下达的施工命令进行作业，而维修仅需车间按计划提报由班组进行即可。

2，作业负责人不同：施工需由车间主任或副主任担任负责人，维修仅需班组工班长带班负责即可。

3，作业时间需求不同：施工作业需要根据实际情况申请施工天窗（要点180分钟）完成，而维修作业只能在天窗点规定时段完成即可。

4，开通条件不同：施工作业完毕后，根据施工命令要求达到放行列车条件后方可放行列车。而维修作业在天窗点结束前必须完全达到正常放行列车条件。

半夜铁路施工算扰民吗

因为铁路有的区段白天列车运行比较密集，在白天高密的运行情况下，为了确保铁路运输的绝对安全，所以铁路各设备单位只能选择利用在夜间列车停止营运的情况下，对铁路设备进行施工、维修，而在居民区铁路部门会设置隔音墙，所以不会扰民。