都可以的，摩托车气压和小汽车气压都差不多的，只是轮胎大小不一样而已，天气热的时候可以稍微打低一点，天气热它会膨胀的，会比原来的气压多一点的，所以不需要打那么多，特别是跑高速的时候，天气冷的时候可以打多一点，因为它会收缩，所以要比平时的气压少一点

摩托车2.25kpa胎压

125摩托车轮胎气压标准是两人时后轮气压为2.25k PA，前轮气压1.75 kpa，另外还有考虑不同情况的载重不同情况，不同车速，不同季节，不同以下是关于摩托车的胎压，详细介绍胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强作用，是胎压摩托车载和能力的标志。

摩托车2.25kpa胎压的相关内容

电动自行车胎压多少正常

电动车的正常胎压应为2.5 bar ，夏季较低，冬季较高。电动车胎压正常范围在2.4~3.1bar之间，冬季应提高0.1bar，夏季应降低0.1bar，这样才能防止轮胎出现爆胎。

电动摩托车胎压标准

电动摩托车胎压是240-310kpa，这个气压可以使得电动车达到较好的舒适性和较高的安全性。正新、朝阳的电动车轮胎，大都标注气压为300-350kpa，充气时不建议超过380，以提高安全性及舒适性。而如果是其他品牌的电动车轮胎合适的气压应以厂商推荐值为准，一般前轮250kP，后轮280KP。

卡罗拉四个轮胎的胎压怎么看

在方向盘左侧的按钮上左右切换可以看到胎压，首先按方向盘左侧的按钮左右切换，然后在仪表盘右侧的行车电脑就可以看见，四个轮的胎压数字显示。

卡罗拉配置的是直接式胎压监测系统，直接式轮胎压力监测系统又称为PSBTPMS，是利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压和温度，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对轮胎气压数据进行显示。当轮胎出现高压，低压，高温时，系统就会报警提示车主。并且车主可以根车型，用车习惯，地理位置自行设定胎压报警值范围和温度报警值。因此直接式的TPMS属于主动型TPMS。

轮胎的监测影响着影响着行车的安全，如果轮胎…

胎压灯没亮胎压是不是正常

不是的，胎压监测实际是通过四轮的转速差来判断是否亏气，不是真正意义上的实测轮胎压力，如果四个轮的胎压一致，那么就不会报警，即使四个轮的胎压低于1了，只要是一致的，就不会报警，所以，平时还是需要多注意看一看的。

胎压监测不亮的原因是轮胎传感器出现故障，正常情况下不会四个轮胎的胎压都出现异常，可能是胎压系统或胎压传感器出现故障。胎压监测模块需要一个传输的过程，如果刚充完气无法显示也是正常现象，只需将车辆前后移动一下或开动一段距离胎压就会显示出来，如果还无法显示确保三个气压能显示的情况下是胎压检测模块坏了。

跑高速胎压报警平时正常

一般报警灯亮起来之后，车主需要及时检查四个轮胎。如果现象不明显，很容易让车主产生错觉。

2、系统有发生故障，误报。由于某些方面的原因，从而导致传感器或者是接收器模板有出现坏了的情况，就很容易造成检测胎压出现错误的现象。

3、如果车辆长时间处于驾驶的状态，轮胎的温度会上升。加上热胀冷缩的作用，轮胎胎压也会逐渐上升，单纯使用肉眼去观察，很可能是看不错任何的异常现象。等到后期轮胎的胎压自然冷却以后，胎压的报警灯就能够自动消除。

跑高速胎压报警平时正常

胎压灯亮了但是轮胎没事的原因是胎压过高或者低胎压行车时间太长。1、有可能是轮胎漏气，漏气的状况不…