低转速的马达用碳刷还是铜刷-经验

是碳刷，低转速的马达用碳刷，第一接触好，第二比较耐磨，比较耐用，铜刷接触有时不好而且同刷非常的不耐磨使用的寿命也短，所以说铜刷没有碳刷好用。

碳刷适用于各种电动机、发电机、轮轴机。具有较好的换向性能，使用寿命长

低转速的马达用碳刷还是铜刷

用碳刷，碳和金属摩擦，损耗碳，金属不用维护用铜刷，金属和金属摩擦，损耗快，维护成本高。

碳刷的作用主要是对金属摩擦的同时导电，它不像金属对金属摩擦导电那样摩擦力可能会增大，同时交接的地方可能会烧结在一起。而碳刷因为碳和金属是两种不同的元素，多半都用在电动机上。

几乎所有的电机都使用碳刷，它是电机的重要组成部件。

为保障电机的正常运行，碳刷使用性能良好标志应该为：

（1）在换向器或集电环表面能较快形成一层均匀、适度和稳定的氧化薄膜。

（2）碳刷的使用寿命长，并不磨损换向器或集电环。

（3）碳刷具有良好的换向和集流性能，使火花抑制在允许的范围内，并且能量损耗小。

（4）碳刷运行时，不过热，噪音小，装配可靠，不破损。

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有关系:

(1)电刷硬度太高，磨损集电环表面，使该表面出现粗糙凹痕。应更换电刷，若凹痕太深，应检修或更换集电环。

(2)电刷与集电环接触不均匀，导致集电环表面有细小的凹痕。应调整电刷与集电环的接触面，使两者接触均匀。如果凹痕较深，应检修集电环。

(3)火花大，烧伤集电环表面。消除产生火花的原因后，检修集电环。

(4)电刷中有金刚砂或硬质磨粒，使集电环表面出现粗细、长短不一的线状痕迹。应更换电刷，并修理集电环。

(5)集电环呈椭圆形或运行时产生机械振动，使集电环表面被火花烧出电刷痕迹。此时应对症处理。

电机不转和碳刷有…

碳刷不是半导体。

碳刷(carbonbrush)也叫电刷，作为一种滑动接触件，在许多电气设备中得到广泛的应用。碳刷在产品应用材质主要是石墨，包括浸脂石墨和金属(含铜，银)石墨等。

碳刷是电动机或发电机或其他旋转机械的固定部分和转动部分之间传递能量或信号的装置，它一般是纯碳加凝固剂制成，卡在金属支架上，里面有弹簧把它紧压在转轴上，电机转动的时候，将电能通过换相器输送给线圈，由于其主要成分是碳，称为碳刷，它是易磨损的，因此需要定期维护更换，并清理积碳。

有刷电机在生活中很常见，从汽车的启动机到各种电动工具都是有刷电机。有刷电机又叫做“串励电机”，其中励磁绕组(定子)与电枢(转子)是串联的。

这种电机过载能力强，结构简单耐用、低转速扭矩大、转速升高后扭矩会逐步下降，因此特别适合作为启动机、电动车电机及制造各种电动工具等。这种电机经常损坏的就是碳刷、碳刷架、转子换向器，其次就是定子线圈和转子线圈。

检修时先闻一下电机的味道，如果有漆味大多数线圈都有过热损坏的可能。拆开后就可以看到碳刷磨损程度，一般碳刷过短时电机不转，但是遇到震动或者外力转动一下时电机就会正常启动。这时候换碳刷即可。碳刷过短时有征兆，就是能闻到臭氧的味…

碳刷电机多指直流电机，有刷直流电机如需要反转，只需要把电机正负极与电源正负极直接调换即可。

电机是采用让磁场旋转的方法切割导线，旋转磁场是转子，被切割的导线是定子。为了让转子产生磁场，必需向转子的线圈输入厉磁电流。碳刷是用来将厉磁发电机产生的厉磁电流送入转子线圈的。

电机分为有电机和无刷电机，有刷电机转子上钳有线圈，碳刷安装在电机轴的滑环上，无刷电机转上安装有磁铁，转子有磁铁的不需要碳刷。