铁圈轮毂为啥不用做动平衡-经验

因为轮毂一般是生产时就已经做过了。

装上轮毂和塑料罩对整体工件工作时动平衡偏差量影响还是很大的。

就像现在的很多做风机的客户，叶片和电机都在生产中单独做过动平衡，最后整机装好后，品质要求高的还是会整机再做一次动平衡测试。

道理是一样的，要不要做主要还是看面对什么样的客户，自己产品的定位。

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铁圈就是铁粉的意思，我和我的小伙伴都是这样叫的。“铁”是流传很广的北方方言，意思大约是关系很密切的意思，比如说我们的关系是“铁”，我们是“铁”哥们，我们是“铁杆儿兄弟”.…那么，铁粉，也就是指关系很密切的粉丝了。所以你是不是懂得了铁圈的意思。

π×[(70/2)^2-(62/2)^2]×0.7

=π×(35^2-31^2)×0.7

=π×68×4×0.7

=597.856(立方毫米)

=0.597856立方厘米

再算重量：

要知道铁的密度，大约是7.8克/立方厘米.

7、8×0.597856=4.6632768(克v=3.14*（R2-r2)*h=3.4)*19.85*28492=223660g=223.66KG

长度单位为mm的话

g=223.14*(36.4*36.4-29.4*29.7=28492cm3…

汽车车轮发热有以下8点原因以及解决办法：

1、踩刹车摩擦产生的热量。

解决办法：这样发热属于正常现象。

2、刹车片与轮毂间隙过小或咬死车轮轴承缺油损坏。

解决办法：去4s店进行维修。

3、持续高速行驶导致轮胎的温度升高，还有内胎气压增加。再加上轮胎在行驶过程中不断滚动，消耗的能量有一部分就被轮胎吸收，从而转化为热量。这个热量不及时散发，就会导致胎温升高。

解决办法：正常现象，车辆停止后会自动冷却。

4、轮毂（轴头）发烫：可能轴承过紧或异常磨损。

解决办法：去4s店进行维修。

5、制…

可以。

这个不算非法改装，因为它不属于动力系统和车身颜色。所谓非法改装指的是动力方面和车身的颜色改变。比如100CC把它改成150CC或者400CC，把车身颜色改变成其他颜色这都属于非法改装，而摩托车铝轮改成辐条轮，不属于非法改装的。

因为有内胎，高速行驶时轮胎会产生大量的发热现象，散热能力较差，越来越不适合搭载在高性能摩托车上使用。

其次就是钢丝辐条轮毂有一定的弹性形变能力，这在越野车上面正好是优势，但是在以公路为主要行驶路段的高性能摩托车上面，就成了缺点，后者的瞬间扭力输出极大。

在大油门起步或者急加速的情况下，钢丝辐条轮毂受到强大动力驱动的情况下会发生瞬间形变，从而影响到车辆的加速能力。