n20节温器判断好坏-经验

可以通过手感受上下水管的温度可判断，首先将发动机启动，3分钟后摸上下水管，如果是好的节温器，上水管和下水管的温度是不一样的，一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的，证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的。

n20节温器判断好坏的相关内容

1、打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间

2、把节温器从车上拆下来然后拿去煮，观察节温器是否会随着水温升高而打开

3、将发动机启动，3分钟后摸上下水管，如果是好的节温器，上水管和下水管的温度是不一样的，一般上水管热、下水管凉。

节温器是控制冷却液流动路径的阀门，是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动

节温器坏了汽车可以继续行驶，但是对汽车是有一定影响的，不建议继续行驶。

节温器是控制冷却液大小循环的装置，如果节温器损坏，很容易导致发动机温度过高，严重的情况下还有可能导致发动机自燃，还有可能会导致发动机的温度过低，发动机的水温低于正常值，发动机的润滑效果就会变差，导致发动机的磨损加重，影响发动机正常工作。

1、起动发动机后检查。打开冷却水箱的加注口盖，查看冷却水箱中是否有水流。如果没有水流，说明节温器损坏或者主阀开关之间有异物卡住。

2、你可以用手感受上下水管的温度来判断。先启动发动机，3分钟后触摸上下水管。如果是好的温控器，上水管和下水管的温度是不一样的，一般是上水管热，下水管冷。当发动机水温达到90℃时，上下水管发热，证明节温器是好的。如果启动发动机后上下水管温度相同，说明节温器坏了。

3、检查红外测温仪附近的节温器，用红外测温仪对准节温器外壳，测试节温器进出水口的温度变化，判断节温器是否开启。当发动机起动时，进水口的温度会升高。此时恒温器关闭，当水温表达到70…

节温器损坏的症状如下：

1、节温器主阀门长期处于关闭状态。如果节温器主阀门长期处于关闭状态，自然是失去节温器的自动调节水量的功能。

2、节温器长期处于打开状态。如果节温器长期处于打开状态，相当于将节温器拆掉，发动机的工作温度肯定比以前偏低，这样一来就会影响发动机的热效率，从而出现汽车动力不足的问题。