n20节温器判断好坏-经验

可以通过手感受上下水管的温度可判断，首先将发动机启动，3分钟后摸上下水管，如果是好的节温器，上水管和下水管的温度是不一样的，一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的，证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的。

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节温器根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量，以保证发动机在合适的温度范围内工作，可起到节约能耗等作用。因为发动机在低温状态下是很耗油的，并且对车的损坏较大，其中包括容易产生积碳并带来一系列的问题。

汽车节温器是指控制发动机冷却液流动路径的阀门。节温器必须保持良好的工作状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器开启（这里都是指节温器主阀门）过迟甚至于不能开启，就会引起发动机过热开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。

有两个节温器原因：一面一个达到平衡

节温器是一种自动调温装置，通常含有感温组件。作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作

装载机节温器的作用是根据发动机的工作温度自动控制冷却液的流量和循环路线，发动机装用的节温器基本是蜡式节温器，主要由主阀门、副阀门、推杆、节温器壳体和石蜡等组成。节温器故障，节温器开度过小，发动机的大小循环受到影响，发动机的热量就无法有效散发出去，发动机水温升高，水温报警灯亮

节温器开度过大，导致发动机水温过低，水温上升慢，油耗增加，发动机出现异响

节温器出现卡滞，容易形成积碳，导致发动机怠速不稳，使发动机抖动。

装载机节温器是什么东西

装载机节温器是安装在发动机连接水箱上水管之间的，它作用就是在刚起动发动机时让水温迅速升温，当到达一定温度后…

汽车节温器安装在发动机上部出水口。

发动机上水管处，拆开发动机上水管，就是节温器位置。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。

发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭当发动机冷却水温度超过70℃时，水箱的上水室进水管处无冷却水流出，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理。

扩展资料：

1、节温器的主要作用就是，控制发动机与水箱防之间防冻液大小循环的，当防冻液温度比较低时，节温器是处于关闭状态的，此时…

一般情况下节温器堵了会出现发动机过热的现象。因为节温器如果堵了，则冷却液就没有办法经过水箱散热器进行散热，很容易出现发动机过热现象