单缸柴油机启动就熄火怎么回事-经验

柴油机打着火后几秒熄火的原因：

1、若熄火时，柴油机转速逐渐降低，响声和烟色无异常变化，故障多发生在燃油系。一般要检查燃油是否用完，油箱通气孔是否堵塞。

如无上述问题，则应由低压至高压检查油路，看油路是否堵塞，油路中是否有空气，喷油泵或喷油器是否供油。

2、若柴油机熄火时，转速不稳，且排气管冒白烟，则故障大多是柴油中有水。如确认燃油中无水，排气管仍冒白烟而熄火，则是气缸垫烧损所致。

3、若柴油机熄火时，发动机转速急剧下降，并伴有异常声响，多为曲轴或活塞销折断，连杆螺栓折断或连杆螺母脱落气门弹簧折断，气门下落等造成。

4、若柴油机熄火时，转速逐渐降低，且排气管冒浓烈的黑烟。

其原因是：

①柴油机严重超负荷或供油提前角过小，燃油未充分燃烧而排出。②空气滤清器或进气管堵塞而熄火。

5、若柴油机熄火时，转速急剧下降，且排气管冒黑烟。

其故障原因是：

①润滑油不足或过稀，使曲轴与轴瓦相对运动的零件表面润滑不良，而造成烧瓦、抱轴。②大修后的机车因活塞与气缸的配合间隙过小，柴油机温度升高，而使活塞卡在气缸中。

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原因可能包括：发动机积碳严重、点火系统出问题、油压不稳和发动机部件老化、还有节气门过脏等。

宝马发动机怠速抖动是什么原因

通常车子怠速抖动不稳表现在怠速工况下，转速表指针上下浮动，非常不稳定。一般怠速的转速是有一定的范围（1000rpm-1500rpm左右），怠速转速过高或者过低都会导致油耗增加，而怠速抖动则容易导致发动机自动熄火

发动机积碳过多。在车辆行驶一定里程和时间后，多多少少都会有一定的积碳，积碳过多，容易使发动机出现爆燃抖动现象，不利于发动机动力输出，并且油耗也会剧增，污染环境。

油压不稳定。通常是油泵供油压力不正常或进气压力传感…

原因1：供水水压偏低、不稳，也可能是进水管道脏堵。

解决方法：拆检进口软管、热水器进口滤网等

原因2：是使用日久热水管道积垢、导致热水器进出口压差变小（火力、水温调小了打不着火、或常会熄火）。

解决方法：拆去热水器出口所有连接、淋浴器（花洒）让其直接出热水试试是否改善----自检、排除上述不利因素热水器自然能正常使用。

如果原因1、2都因水压偏低无法改善，建议在供水阀与热水器进水口之间串接一部小型增压泵（口杯大、60-80W、配有流水开关自动控制，软管连接很容易、方便）

热水器温度调低就会熄火

1、

首先…

如果汽车大灯有自动关闭功能的话就可以不关灯。直接熄火！一般汽车的话，当汽车在熄火状态下，车灯忘记关会消耗电瓶的电量，如果时间太久会把汽车电瓶的电释放完，使汽车无法启动！

其实当发生这种情况的时候不管灯有没有亮，只要熄火不将大灯选项关闭都会是处于一个耗电的状态的。

自动挡启动步骤：1、先踩刹车，挂在N挡启动汽车。2、再由N挡推入D挡。3、松开手刹，然后抬脚松开脚刹起步。自动挡正确停车步骤：1、停车时先踩住刹车，然后拉紧手刹。2、将挡位推到P挡。

3、慢慢地轻抬脚刹然后熄火。以下为自动挡和手动挡的区别：自动挡跟手动挡不同，前者通过软连接即液力变矩器来连接并传递动力自动挡没有手动挡的离合器片，所以操作起来需注意，时间一长会由于一定的磨损对变速箱造成温度过热、动力衔接不充分等问题。

1、踩下汽车的刹车踏板给车辆减速。

2、将车辆停在安全的路面上。

3、将汽车的变速杆置于P档位置即驻车档位。

4、向上拉起汽车的电子手刹开关。

5、按下汽车的一键启动键给车辆熄火即可。