三菱劲炫2.0变速箱非常耐用。三菱劲炫变速箱是 无级挡 CVT无级变速。国产三菱劲炫 1.6L发动机是沈阳东安三菱发动机厂生产的三菱4A92，是原装进口的。手动变速箱是国产的日本爱信 ，CVT是原装进口的。广汽三菱新劲炫2.0排量自动挡的发动机和变速箱都是纯进口的，这款车是非常不错的，性能稳定底盘扎实操控感也相当不错。

2014三菱劲炫车耐用吗

三菱劲炫这款车还是比较耐用的，2.0自吸发动机是进口发动机，铸铁缸体，极其耐用。变速箱也是进口变速箱，虽然是CVT变速箱，但是从没爆出过大面积质量问题。劲炫的底盘来自于欧蓝德，是真正的SUV底盘，不像大多数城市SUV那样底盘来自轿车，除了空间小一点，别的都很好这个车。

2014三菱劲炫车耐用吗

2014年三菱劲炫这款车还是比较耐用的，埋人比较多，口碑一直比较再问比较霸气，而且三层这款车发动机特别的好，在世界排名都是名列前茅的，所以说这款车在开起来特别的舒服，安全系数比较高啊，它的噪音比较小，上高速隔音效果还是比较好的，值得大家购买。

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通用的48v轻混耐用吗

通用48v的混系统还是挺不错的，质量可靠，故障率比较低，不容易坏。既能降低油耗和排放，又能提升动力。但毕竟是轻混动，很多车主在买新车的时候都对它设定了很高的期望。有些人甚至因为48v轻型混合动力车而选择该型号。但实际使用后发现，48v轻混的效果好小，比如百公里油耗。配备48v轻混的车辆可能只比没有配备48v轻混的车辆低0.2-L左右。

卡罗拉k313变速箱耐用吗

丰田卡罗拉k313变速箱还是比较耐用的，这款k313变速箱实际上是由丰田爱心公司生产的CVT变速箱，这款CVT变速箱在1到3档位都设置了转动齿轮，是车辆在行驶过程中减小了传动钢带的磨损程度，是cvt变速将变得更加的耐用，质量也更加的可靠，值得入手

卡罗拉k313变速箱耐用吗

卡罗拉的k313变速箱非常耐用。

卡罗拉的k313变速箱相比传统自动挡变速箱而言，k313变速箱制造成本要略高，可靠性不理想，并且如果操作不当的话，出问题的概率更高。目前无论国内还是海外，k313变速箱很多情况下还无法维修只能整体更换，这就直接导致了其维修成本的居高不下。

竹竿怎么处理耐用

可以碳化处理，现在很多木材和竹制品都会采用碳化的方式进行防腐防蛀处理。

碳化是指将竹子采用高温灼烧其表层，让表层纤维瞬间失水碳化的一种防腐处理方式，这种处理可以有效隔绝竹子内部结构与外部空气和雨水的接触，从而达到防腐防蛀的目的。

竹竿怎么处理耐用

1、倘若长期置放在干燥之处，竹子会干裂变形，失去光泽，所以需要将竹子保存在20摄氏度，空气的相对湿度约在百分之60的环境中

2、如果希望竹子存放的久一些，需要完成一定的防虫防腐处理，即杀青，并且在存放时放置一些樟脑丸

3、对竹子进行包装，在存放前先以绵纸包住竹子，再在外面用已经杀菌消毒…

慢充比快充耐用吗

是的，慢充要比快充耐用很多的，因为慢充是对电池有更好的充电，保证能够进行更多的续航，并且增加电池的使用寿命，而快充是对电池有很多的伤害的

慢充比快充耐用吗

不是，耐用不耐用跟快充和脉冲没有直接的关系，只要把电池充满都是比较耐用的，在使用充电器时要根据自己的手机型号来选择专用充电器即可。

慢充比快充耐用吗

是的，因为功率更加稳定，电压比较低，有保护作用，慢充充电使用的是七伏电压充电，而快充充电使用的是12伏充电，所以慢充的功率更小，使用寿命更长

玻璃钢和树脂哪个结实耐用

两者结实耐用程度没啥区别。因为玻璃钢就是树脂和玻璃纤维制作而成的。 树脂和纤维都是玻璃钢的原材料，在混合固化剂和促进剂、在一定温度作用下，粘有树脂的玻璃纤维，因树脂的固化而被粘合在一起，就形成了玻璃钢材质。

玻璃钢具有高强、轻质、耐腐蚀的特点，属于复合材料，也就是集合了多种材料的优点而制作出的一种材料。 玻璃钢有狭义范畴和广义范畴的说法，狭义就是指玻璃纤维和树脂制作而成的，而广义的玻璃钢，还包括树脂和其它纤维制作成的复合材料，比如碳纤维玻璃钢（比如多数钓鱼竿）、涤纶纤维玻璃钢等等。