十一代思域有雪地模式吗-经验

十一代思域有雪地模式

思域燃动版选择驾驶模式如下

1、当要切换驾驶模式时，首先可以操作选择挡杆旁边的“DRIVEMODE”旋钮，中央显示器就会出现驾驶模式选择界面。2、通过旋转“DRIVEMODE”旋钮，在中控屏选择驾驶模式，运动驾驶模式选中后，按一下该按钮，相应模式即被启用。

点击一键启动开关，启动车辆发动机。在行驶过程中找到车辆排挡杆左侧的按键，可以切换驾驶模式，ECOPRO是节能模式，切换到该模式车辆会自动调节发动机功率，达到节油的目的。

然后点击COMFORT模式，发动机功率正常输出。点击SPORT按钮，切换到运动模式，这时行车电脑会调高节气门进气量，增大发动机功率。

主动式ECO驾驶模式一般设有按键，车主可自行选择是否开启，开启后，关乎驾驶的一系列设置会发生改变，比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小（油门变得不灵敏），变速箱换挡逻辑更偏重经济性（升挡更早），有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。

不同厂商的ECO模式设置会有不同，但原理基本都一样，就是通过改变电脑程序来影响车辆的驾驶特性。常见于日系和韩系车上，如：东风日产新天籁、东风本田思域、北京现代朗动等。

主动式ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。

简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。尽管易于操作并且见效显著，但是ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的。当车速超过120公里/小时，此时为优先考虑车速，节能模式自行失效。

换句话说，如果超过经济时速（通常在60-90公里/小时之间）比较多，那么ECO模式也就不能起到节油的作用。第二，ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效，因此停车怠速或者在N、P挡以及手动模式下，ECO功能同样不起作用。

第三，当需要克服一定阻力，需要大扭矩输出时，比如遇到爬坡等情况，ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的“ECO”字样，如果大力踩下油门踏板加速，或者遇到爬坡路段，“ECO”字样就会消失。

开启ECO模式，首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗，同时需要车主在驾驶过程中，主动控制油门，制动的配合，才能实现最为理想的油量。非主动式ECO驾驶模式与前者的区别是它没有专门的按键，它只是起一个提醒、引导功能。

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老手可以用指令，有些新手不会可以直接放或者是加模组，不推荐直接放，因为太费时间，也有一些人不会指令可以上网搜，或者是让别人来帮忙，不想加模组，不想用指令的可以叫多一些人来，或者是直接找一个出生在雪地的地图种子，也可以等下雪的时候，地上有积雪，多下几场就会变成雪地。

不建议这样。

两者的功用不同，全地形轮胎无法代替雪地胎获得更好的抓地力，因此不可以做雪地胎使用。

由于在寒冷的冬季，橡胶会天然变得更硬，所以想让轮胎发挥出效能，就要在轮胎配方上确保橡胶在低温时不会硬化。

其次，想要有良好的雪地性能，轮胎胎面的花纹块要更为粗大，且沟槽更深，百路驰KO2的胎面在这方面最为明显，这种特殊设计的不规则的大花纹胎块可以让轮胎有效地插入雪中，来为轮胎提供附着力。当轮胎旋转起来后，特殊的沟槽设计又能快速地将雪排出。

　1.　灯芯绒的长裤会有修饰腿型的效果，材质也比较的柔软，看上去就非常舒服，而且会有一种很保暖的感觉。当雪地棉和灯芯绒的长裤搭在一起的时候所选的雪地棉一定是短筒，看似随意的搭配实际上很有小心机，是属于比较慵懒的穿搭组合方式。

　2.　雪地棉还可以和打底裤搭在一起，特别是秋冬季节雪地棉和打底裤的穿搭方式是非常常见的。打底裤穿在身上保暖性很强，上衣用裙装遮住屁股还能起到遮肉和修饰身材的效果。打底裤和雪地棉都给人很暖和的感觉，这样的两件单品搭在一起便再也不用担心寒冬的冷风了。

雪地棉配什么裤子好看

一年配什么裤子比较好看的，可以配一些牛仔束脚小裤，然后穿起来…

鞑靼的位置在，奔驰在雪地上的马背上。

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1、合成防寒衣服需要四种不同的皮，从左到右分别是：貉子皮、野猪皮、鹿皮。

2、兔皮、布、绳。收集完后可以做保暖的衣服。

3、铠甲(消耗品):人骨，布条(人骨铠甲)，蜥蜴皮，树叶(蜥蜴铠甲)。可以直接穿蜥蜴皮。

4、毛皮：只有鹿皮可以直接穿(非消耗性)，增加御寒能力。

5、兔靴：兔皮有几根绳子保暖。雪橇：树枝、绳子、绳索可以增加雪中奔跑的速度